Мурманская железная дорога : краткий очерк постройки железной дороги на Мурмане с описанием её района/ Управление по постройке Мурманской жел. дор. - Петроград : Типография Товарищества А. Ф. Маркс, 1916. - 204 с., [33] л. ил., [1] л. карт.: ил.

— IOS — Способы передвиженія. суще с т ву е тъ путь, частью пѣшій, частью водный по о з е р ам ъ и р ѣ к ам ъ . Зимою сообщен іе прои зводится на оленяхъ. Указателями пути служа тъ лиш ь вѣхи да разныя замѣ тки на д ер е в ь я х ъ . Станціонные перегоны д о с ти г аю тъ здѣс ь до 50—90 в е р с т ъ каждый . Д аж е по Тер с кому б ере гу нѣ тъ г рунтовыхъ доро гъ . Поморье. З ап а д н а я сторона Бѣ л а г о моря называется русское Поморье, гр аничитъ съ Финляндіей и Олонецкой губер- ніей и занята Кемскимъ у ѣ з д ом ъ и западной половиной Онеж ск а го уѣ зда , Архангельской губерніи. Общ а я п л о щ а д ь этихъ частей губерніи, в ход ящихъ в ъ р айонъ Мур- маоской жел. дор., сос тавляе тъ около 48.236 кв. в е р с тъ с ъ на с ел ен іемъ (безъ населенія города Онеги) около 72,1 тыс. ч ел о в ѣ къ . По б ер еж ь е о т ъ с. К анд ал акши до г. Кеми на зыва е тся Карельскій бере гъ , а д ал ѣ е о т ъ Кеми к ъ г. О н е г ѣ— Поморскій бере гъ . Поверхнос т ь Поморья, особенно въ западной ч а с т и— холмистая. Сюда продолжают с я отроги Финляндскихъ