Зайцев, А. Ф. Мурманская железная дорога и задачи экономической политики на Севере / А. Ф. Зайцев и Н. Р. Родионов ; Всерос. земский союз. – Петроград : Типография "Правда", 1916.

31 и Росшей быть не можетъ. За то богатствомъ капиталовъ, вложен- ныхъ въ железнодорожную сеть, Финляндия превосходить раюнъ Мурманской железной дороги. То же надо сказать и объ оборудованы вод- ныхъ путей. Паконецъ, и это, несомненно, самое главное обстоя тельство,—третш факторъ народнаго хозяйства Финляндш, населеше, безмерно превосходить населеше раюна Мурманской железной до роги. Въ Финляндш въ 1914 году насчитывалось 3.241 тысяча жи телей, а въ paionfc Мурманской железной дороги въ томъ же году— всего лишь 179,6 тысячъ жителей. Такимъ образомъ, жителей въ Финляндш въ 18 разъ больше, а железныхъ дорогъ почти въ 4 раза больше, чемъ въ раюне Мурманской железной дороги, хотя пространство Финляндш всего лишь на 3 0% ’превосходить прост ранство сказаннаго раюна. Огромное значеше имеетъ превосходство техники финляндской лесной промышленности и ея коммерческая организацш. Проведете Мурманской железной дороги вносить, во всякомъ случае, очень существенный коррективъ въ указанныя неблагощл- ятныя условгя соотношешя важнейшихъ факторовъ народнаго хо зяйства въ этомъ крае. Делается возможнымъ приливъ населены въ широкихъ размерахъ и полагается основа более усовершенство- ваннымъ путямъ сообщешя. При условш изучешя требованш и вкусовъ западно-европейскихъ рынковъ, лесопильные заводы, ко торые возникнуть въ раюне Мурманской железной дороги, могутъ разсчитывать на самый широкш сбыть своихъ издЬлш. При изобилш въ крае совершенно доселе неиспользованной даро вой водяной силы, надо ожидать возникновешя заводовъ по обработке древесной массы, писчебумажныхъ фабрикъ и пр. Насколько наша отечественная промышленность отстаетъ отъ внутренняго спроса, видно изъ того, что стоимость ввозимой въ Pocciio изъ-заграницы бумаги определялась за последше передъ войной годы въ среднемъ въ 26 миллюновъ рублей. Ставя нашей лесной и лесообрабатывающей промышленности задачу—тщательно приспособляться къ услов1ямъ внешнихъ и внут- реннихъ рынковъ и удовлетворять эти требовашя въ возможно ши рокихъ размерахъ, необходимо поднять технику нашего лесного дела до уровня западно-европейскихъ требованш; надо командиро вать инетрукторовъ-техниковъ заграницу для изучешя всехъ пргемовъ