Всероссийский союз работников железнодорожного транспорта. Дорпрофсож Мурманской железной дороги. Бюллетень / Всерос. Союз работников ж.-д. транспорта ; Дорпрофсож Мурм. ж. д. – Петроград : Типо-литография Народного Комиссариата Путей Сообщения.

и — нечеккость транспорта топливом. Те запасы топлива, какими в настоящее время располагает транспорт, совершенно не могут быть признаны удовлетворитель ными. гарантирующими непрерывность и правильность его работы. Поэтому не обходимо изыскать способы для приведения размера запасов топлива в соответ ствие с об ъ емом работы, которую транспорт должен выявить для удовлетворени* многообразных' потребностей Республики. ГУТ, как орган, снабжающий топливом транспорт, имеет возможность удовлетворить п о т р е б н о с т ь лишь для поддержания движения в крайне ограниченной размере, заранее определяемом планом пере возок. Между тем, для развития движения, в целях скорейшего восстановления хозяйственной жизни страны, является совершенно необходимым иметь количество большее, в соответствии с теми задачами, которые транспорту придется испол нять б б л иж а йш е е время, в связи с л е н мощным экономическим развитием, какое несомненно, исследует на основах новой экономической политики. Изыскание новых способов з получении дров, таким образом, является в первую очередь для же лезн о д о р ожно го т р а н с п о р т а совершенно необходимым. Новая экономическая по литика б этом о с н о в а н и и широко раскрывает НКПС двери. Положение о государственных подрядах и поставках, опубликованной в ..Бюллетене НКПС'1 № 184, декрет о расчетных операциях, опубликованный в „Известиях ВЦИК" № 2 3 3 , от 8 октября, Правила о привлечении частных под рядчиков и поставщиков, опубликованные в „Бюллетене1 № 189, дают полную зозмолность принять реальные иеры к пополнению скудных дровяных запасов и наметить ряд мер к реализации увеличивающихся дровяных запасов, так как при существующих условиях, главнейшим топливным рессурсом на транспорте продол жают оставаться все еще дрова, так что на усиление заготовки дров для увели чения размеров движения должны быть обращены все усилия. Поэтому предла гается немедленно же приступить к организации приобретения дров, руководствуясь следующими указаниями: 1) Дрова для указанных выше целей должны заготовляться лишь в районе пролегания транспорта (район дороги или речной системы), подведомственном ванному местному Управлению транспорта. 2) Количеотво дров, подлежащих заготовке, должно определяться местным Управлением транспорта из тех реальных возможностей улучшения и увеличения движения, на какое можно расчитывать в зависимости от местных условий. На пример, увеличение пригородного движения крупных узловых пунктов или даже организация таких перевозок вновь в тех местах, где его не было, организация (или расширение) своих подсобных предприятий, заводы, мастерския и пр.';. 3} При определении условий поставки дров по договорам должен быть при ложен принцип состязательности, согласно действующих узаконений и дополни тельно преподанных указании. 4,і К делу дровяных поставок должны быть привлечены кооперативные ор г а низации, артели и частные лица, причем кооперативы и артели при равных условиях имеют преимущество ка получение подряда перед частными лицами. 5) Б виду разнообразия местных условии, впредь до выработки типового договора, местным Управлениям предлагается использовать ранее дэйствозавшне договоры на поставку дров, применив таковые к современным условиям. По ра з работке типовой договор будет разослан немедленно. 6) Технические условия на поставку дров должны быть пересмотрены и по возможности облегчены, дабы в поставке могли бы принять участие самые ши рокие слон крестьянского населения, но, однако, дрова должны сдаваться обяза тельно в расколотом и распиленном виде. 7) При согласии на выдачу аванса должна быть проявлена особая осмотри тельность, дабы народные деньги не попали в не надежные руки. 8) Договоры, могущие быть заключенными без утверждения НКПС, должны быть представлены в IV Отдел ХМУ НКПС для сведения в копиях. 9) В виду того, что до начала зимних лесорубочных работ остается незна чительный промежуток времени, предлагается к организации заготовок хозяй с т ве нным или подр ядным способом 'при ст уп и т е :.ене;,;:еп::о.