Всероссийский союз работников железнодорожного транспорта.

Плата установлена не только для частных, но и для ведомственных грузоз, при чем для последних 1 лишь будет выработан особый порядок расчета, Денежный учет железнодорожного хозяйства, железнодорожной перевозочной работы ныне ставится в главу угла, Дорпрофсожа и все низшие ячейки союза должны явиться активными проводниками новой политики. Цель денежного учета не только в упорядочении самого железнодорожного хозяйства, но и хозяйства других ведомств, которые вынуждены будут учитывать свои транспортные расходы по сметам и более целесообразно пользоваться ж. дор. ^услугами, вместе с тем, в связи с предлагаемым восстановлением платности по другим статьям государственных услуг почты, телеграфа, предметов потребления,— установление денежной оплаты за перевозку дает возможность расценивать, каль­ кулировать товары и т. д. Таким образом, железнодорожная экономическаа политика равняется по одному фронту со всеми предприятиями, В данный момент необходимо приложить все усилия к тому, чтобы железно- дорожное хозяйство каждой дороги приспособилось к новому курсу. Необходимо это хозяйство вести с одной стороны к сокращению непроизво­ дительных расходов, с другой— содействовать всем разумным мерам, направлен­ ным к поднятию доходности, В этом направлении и должны проявляться деятельность и инициатива Дор- профсожей, которым в ближайшее же время предлагается: 1. Обеспечить товарные, б-илетные и багажные кассы опытным кадром аген­ тов. I 2. Организованно и настойчиво вести борьбу с безбилетными проездом и бесплатным провозом грузов по пассажирскому и товарному движению, путем улучшения контроля в смысле количества и качества личного состава а также устройства в надлежащих местах ограждений перрона (станционных платформ). 3. Бороться с непроизводительным простоем загонов под выгрузкой или нагрузкой, путем неукосительного взыскания денежного штрафа установленным тарифом порядком. 4. Установление платности, сугубо налагает на железные дороги ответ­ ственность за частновладельческие и вообще всякие грузы, а потому должны быть использованы все меры к ограждению от хищения и Нозреждения. 5. Усилить контроль над денежными операциями станционных и других касс. О возникающих в порядке инициативы вопросах по укреплению, улучшению экономической стороны железнодорожного хозяйства сообщается не только з месячных отчетах, но и в особых срочных докладах. Зам. Предцектрана Мамаев. Заз. Отделом организации производства Попои. (Бюллетень Цектрапа № 24—25). .. Петрогр Бюро Цектрана, О б л а с т н о е с о в е щ а н и е Ниже печатаются резолюции принятые по зопросам: 1) об округах Путей Сообщения, 2) об Октране и 3) о тарифном вопросе, на областном совещании состоявшемся при П. Б. Цектрана 21— 22 азгуста с. г. из представителей Дор- профсожей, Учкпрофсоже^, Райководоз и Учкомоводов.