V-й Дорожный Съезд Профессионального Союза Мурманской железной дороги : 10-16 дек. 1924 г.: (доклады и постановления). - Ленинград : [б. и.], 1925. - 143 с.

нужно принять будет задачей этого Съезда. Если вы возьмете 14-страницу, табл. № 1, если вы сравните сбор членских взносов с фондом заработной платы, то вы увидите, что с об­ щей суммы заработного фонда, мы в 23 г. собрали 11/-2° 0’ а в 1924 г. 1,48°/0> такимобразом мы имеем 0,52°/о недобора членских взносов. Я думаю, что Съезд признает, что надо этот вопрос нам как нибудь разрешите., над этим вопросом нам следует призадуматься и. в порядке прений но докладу, может быть, товарищи укажут, чем можно объ­ яснить такой систематический недобор членских взносов. Мы объясняем его недостаточной активностью того института сборщиков который имеется. Мы считаем, что в этом отно­ шении нужно приналечь. 'Гут имеют еще значение те случаи растрат, которые мы имели в последний период, а особенно с того момента, когда наш рубль стал твердой денежной едини­ цей. Мы имели целый ряд таких раскрытых злоупотреблений, в 4-м районе, во 2-м районе и других. Я думаю, чю если мы бы себе поставили в порядке плана, совместно с мест­ ными Ревизионными Комиссиями, задачу произвести ревизии повсюду, я думаю, что этот список растрат может быть не ­ сколько и увеличился бы. Это по моему мнению факт несомнен­ ный, и, чтобы поставить правильно всю эту работу по сбору членских взносов, надо,„чтобы активно работали те, кто призван это выполнять—с одной стороны, а с другой Стороны, нужно поставить самый широкий союзный контроль над этим делом не только со стороны ревизионных комиссий, но и со стороны каждого отдельного члена Союза. У нас прошло сей­ час несколько участковых Съездов и па всех этих Съездах приходилось касаться этого вопроса, в частности и мне в моем докладе, и каждый как будто считает, что действи­ тельно в этой области у нас дело обстоит несколько неблаго­ получно—но воз и ныне там,—нет таких результатов, кото­ рые реально показывали бы, что мы от слов в этой области действительно переходим к делу . Мы недавно приняли реше­ ние и я думаю, что Съезд его утвердит, о том, что ответ­ ственным за финансы союза является весь Союзный Орган в целом и Ревизионная Комиссия. Мы думаем, что такая ответ­ ственность заставит несколько шевелиться в этом направле­ нии и даст кое-какие результаты. Кроме того, ту марочную систему, о которой говорил вчера тов. Королев, мы тоже должны испробовать, если не на всей дороге, то хотя бы на* некоторых пробных участках, может быть, на одном из райо­ нов, может быть, на одном из пунктов каждого района. Но во всяком случае давайте искать новые пути в этом — 44 —