V-й Дорожный Съезд Профессионального Союза Мурманской железной дороги : 10-16 дек. 1924 г.: (доклады и постановления). - Ленинград : [б. и.], 1925. - 143 с.

— 29 стить у себя не можем, и наша задача заключается в том, чтобы суметь найти рынок сбыта. Товарищи, примерно такая же картина и в вопросе ме­ таллургии, и прокатке и т. д. Я не буду читать цифр, ко­ торые опубликованы из доклада тов. Рыкова, потому что вы их очевидно читали по вопросу о чугуне, о мартене, о металлургической промышленности; сейчас мы не имеем ни только остроты, но не имеем даже в этом отношепип отдель­ ных заминок. Вопрос заключается в том, что тяжелая инду­ стрия и транспорт не могут развиваться так, как нужно, ибо наша промышленность не обладает оборотными средствами. Вы знаете, что мы сейчас не можем ставить задачу, чтобы все время и каждый раз разворачивать нашу промышленность за счет государственных дотаций; это связано с нашей де- нежной реформой. Мы этого не можем и поэтому естественно, что мы принуждены ставить перед собой вопрос в такой плоскости, идя по пути развития нашего хозяйства, и по сколько мы имеем уже сейчас в значительной степени плюс в промышленности легкой индустрии, надо за счет промыш­ ленности легкой индустрии стараться поднимать тяжелую индустрию. Если до сих пор мы давали дотации нашей лег­ кой индустрии, теперь мы их уже не даем, так как эти до­ тации необходимы тяжелой индустрии, т. е. металлургии и транспорту. В области внешней торговли, мы должны обращать внимание на то, чтобы пашу внешнюю торговлю развивать, при чем в настоящее время мы будем уже торго­ вать не хлебом, а льном, лесом и тем, что у нас имеется в промышленности. Почему наша тяжелая промышленность не может развиваться так же быстро, как наша легкая инду­ стрия, надеюсь, Вам всем понятно; наша тяжелая промышлен­ ность имеет своим заказчиком государство, в то время как вся остальная часть промышленности работает на рынок. Вы помните, товарищи, что 13-й Съезд партии сказал, что вся наша хозяйственная политика должна строиться таким образом, чтобы мы могли удовлетворять крестьянский рынок, чтобы мы приспособили нашу продукцию в деревне и чтобы наши цены соответствовали ценам крестьянского рынка, — только при этих условиях может быть смычка 'с деревней. Если раньше у нас было много запасов в нашей легкой инду­ стрии па складах, то теперь их нет, значит кой-что в этом сделано и мы видим, что с каждым месяцем наша легкая инду­ стрия разворачивается все шире и шире. Вы знаете, това ­ рищи, что наш текстильный король тов. Шаров пустил уже 3-ю фабрику и имеет вместо прежних 17 тысяч рабочих