Тезисы правления Мурманской железной дороги по колонизации Карело-Мурманского края. - Ленинград : [б. и.], 1925. - 16 с.

а не по специальным обязанностям , возложенным на Экосо Положением о колонизации Карельско-Мурманского края. 45. Колонизационная Комиссия Севзапэкосо, как орг учрежденный им для осуществления тех обязанностей по колонизации, которые возложены на Севзапэкосо Положе ­ нием СТО 25 мая 1923 года, оказалась аппаратом громозд­ ким и отстающим от жизненных колонизационных нужд и потребностей. Кроме того отсутствие точной и согласо ­ ванной формулировки прав и обязанностей Колонизацион­ ной Комиссии послужило причиной возникавших не раз трений и недоразумений, мешавших планомерной работе. 4о. В виду предстоящего неизбежного развертыван колонизационной работы по линии не только переселенче ­ ского дела, но и по линии развития и усиления промыш­ ленного производства, с перенесением в эту последнюю отрасль более или менее значительной доли средств д е ­ нежного колонизационного фонда, необходимо полное с о ­ гласование деятельности Правления дороги с Севзапэкосо (непосредственно или через Колонизационную Комиссию) с правильным, точным и целесообразным распределением функций, при чем была бы наиболее целесообразной сле­ дующая схема: а) По части колонизационно - переселенческих меро­ приятий Севзапэкосо принадлежит роль, точно формулиро­ ванная в Положении СТО о колонизации Карельско -Мур ­ манского края . Исполнителем работы я вляе т с я Правление дороги и его технический аппарат. Распорядительные действия в отношении этого аппарата принадлежат только Правлению, которому должны передаваться Севзапэкосо руководящие и контрольные указания , в мере, установлен ­ ной упомянутым Положением СТО. б) По части промышленно-коммерческих предприятий дороги, организованных и ведущихся без средств из д е ­ нежного колонизационного фонда Правление дороги ведет работы с ответственностью перед НКПС, Севзапэкосо же принадлежит в отношении таких предприятий направляю­ щая в плановом порядке роль в пределах, какие уст а ­ новлены для Севзапэкосо в отношении всякого рода хо­ зяйственных и промышленных предприятий, ведущихся государственными органами. в) По части промышленно-коммерческих предприятий дороги, которые ведутся полностью или частью на сред ­ 1.5