Технические условия на достройку и реконструкцию Мурманской железной дороги. - Ленинград : Изд. Науч.-техн. совета Мурм. ж. д., 1934. -102,[2] с.

иметь удобное сообщение с центром. Планировка вокзала долж­ на быть увязана с планировкой поселка или города. § 84. Пассажирские платформы. На станциях при пассажирских зданиях и между приемными пассажирскими путями в пунктах скрещения и обгонных пунк­ тах должны быть устроены платформы, имеющие длину, соответ­ ствующую длине пассажирского поезда наибольшего состава, обращающегося на дороге при одном паровозе. Промежуточ­ ные платформы при незначительном пассажирском движении могут устраиваться по мере надобности. Возвышение поверхности, как основных, так и промежуточ­ ных платформ над уровнем головки рельсов не должно быть более 20 см (низкий тип платформ). Устройство высоких пассажирских платформ допускается по особому р а з р еш е ­ нию НКПС. Наименьшая ширина платформы при пассажирском здании должна устраиваться в 8 ж и, в крайнем случае, в 6 ж в пре­ делах расположения здания, а на остальном протяжении не менее 3 м на станциях и 2 ж на — разъездах. П р и м е ч а н и е . При необходимости установки мачт для контактной сети при электрификации расстояние от грани мачты до края платфомы не должно быть менее 1,5 м , т. е. ширина платформ в этом случае равна 8 ж -f-a (где „а “ — ширина мачты). Расположенное в стороне от пассажирской платформы зда ­ ние должно быть соединено с платформой переходом, шириной не менее 6 ж и для разъездов не менее 4 ж. Если по местным топографическим условиям пол пассажирского здания устраи­ вается в разных уровнях с платформой, то на переходе должен быть устроен пологий спуск или лестница с заложением не круче двойного с промежуточными площадками не реже, чем через 10 ступеней, сообразно с чем должно быть увеличено расстояние пассажирского здания от пассажирской платформы сверх 20 м. Ширина промежуточной платформы на всех станциях дела ­ ется 3 ж. Пассажирские платформы соединяются между собой не менее чем двумя переходами в уровне рельсов шириною не менее 4 ж. Пассажирские платформы должны иметь прочное покрытие, в соответствии с размерами движения по платформе, или иметь надлежаще устроенные дорожки для багажных тележек и про­ езда для них через пути. Устройство повышенных платформ для погрузки багажа и грузов большой скорости, как продолжение низких пасса­ жирских платформ, воспрещается. При необходимости устрой­ ства повышенных платформ вертикальная стенка ее должна отступать от борта низкой платформы на 1,5 ж, причем, для 54