Работа Мурманской железной дороги за 1922-23 год : обзор деятельности Правления и Управления по отчетным данным. Т. 1 : Текст / Правление Мурм. ж. д. – Ленинград : издание правления Мурманской жел. дор., 1924.

244 Ход работ за 1922 -1923 г. 3 А г о т о в К А в Ы В О 3 К А. М Е С Я Ц Ы . Дрова, Шпалы Бревна Телеграф ные столбы. Дрова, Шпалы Бревна Т еле графные столбы. куб. саж . в ш т у к а х . - куб. саж. в ш т у к а х . Декабрь . . . . 528 5.369 1.287 6Л77 Январь . . . . 5.192 15.356 4.552 9S6 3.769 17.841 2.170 1.400 Февраль . . . . 10.463 59.224 11.990 2.512 10.193 40.696 9.509 3.711 М ар т ................... 9.410 155.548 26.460 4.437 9.430 165.738 27.370 4.809 Апрель . . . . 2.078 16.132 8.570 2.214 1.803 21.047 11.599 2.848 М а й ................... 5.089 16.299 5.014 1.555 1.863 3.841 1.353 1.240 Ит о г о . . 32.755 267.928 56.586 11.704 28.345 255.340 52.001 14.003 Ию н ь .................. 2.816 6.564 9:862 896 677 1.300 1.043 — Ию л ь .................. 2.154 3.701 6.460 312 147 — 175 — Август . . 684 42 304 — 580 — — — Сентябрь . . . 2.847 1.775 2.186 " " 416 550 85 Всеговтече пие лета. 8 .001 12.082 18.812 1.208 . 1.820 1.300 1.768 85 Переходя к обзору деятельности Лесозаготовительной Части в центре за этот же операционный год, необходимо отметить, что и таковая сопряжена была со значительными затруднениями. Невыяснен ность мпогих сторон дела при открытии работ, новизна дела требовали напряжения сил всего личного состава по выполнению лежащих на лесной части заданий, по установлению форм делопроизводства и отчетности, по объединению работы на общих согласованных с другими учреждениями и отделами дороги началах. Приходилось устанавливать впервые отношения с Лесным Ведомством и побороть его нежелание идти навстречу требованиям дороги по отводу лесосек, из-за чего долгое время, до конца декабря и первой половины января, задерживалось открытие большей части лесных разработок; с другой стороны, нужно было вырабатывать руководящие указания для пунктов, статистическую и бухгалтерскую отчетность и инструктировать места в отношении ее. Вся эта работа проделывалась при крайне ограниченном личном составе. Первоначальный штат Лесной Части определялся в 9 человек и в последнее время, почти в конце операционного сезона, доведен был до 22 человек. Колонизационный Отдел. История Карельско-Мурманский край начал заселяться русскими, начиная с XII века. Мурманский берег в о зн и кн о - с сг0 0ХКрЫТЦМ незамерзающим морем и огромными рыбными и зверовыми богатствами привлек к себе вен и я коло- -*т-т . . . низации края внимание новгородцев, которыми ко второй половине ХУ века уже был образован целый ряд про- мысловых поселений. В то же время шла колонизация и из Московской земли, направлявшаяся через Северную Двину— главным образом, на восточную половину Кольского полуострова. Во второй половине XVI века, порле потери Москвою Нарвы, на Печепге и в Коле развился оживленный торг с иностранцами и наступил экономический расцвет Колы, ставшей важным пунктом внешней торговли. Однако, уже в конце 80-х годов Московское правительство перенесло торговлю в устье Северной Двины и запретило торг в Коле всеми товарами, кроме сырых продуктов морского рыбного и звериного промысла. Кола с этих пор утеряла значение, уступив место Архангельску В XV, XVI и XVII веках Мурманские рыбные промыслы имели большое значение для всей Европы,