Работа Мурманской железной дороги за 1922-23 год : обзор деятельности Правления и Управления по отчетным данным. Т. 1 : Текст / Правление Мурм. ж. д. – Ленинград : издание правления Мурманской жел. дор., 1924.

Сводка расхода топлива на паровозы, в куб. саж., сухих дров. Сравнительные за года с 1 октября 1921 г. по 1 октября 1 9 2 2 и с 1 октября 1922 г. по 1 октября 1923 г. 1 9 0 Я о (M t H t o C O C O C M o ’ l— H О C O т -Н о о 1 , 6 4 1 , 1 8 1 1 1 1 ; « = я О с с . 1f t Ю !> • L O C O ю 0 3 1 1 ч й д м н э з 8 . 6 5 9 0 5 C O о о 00 iO о с о о - г о со 0 5 ю с о > о г— > 0 5 o ' о т -н 1 9 S ‘ l о с м 1 , 5 0 9 :: - И 0 , 6 2 G O о с о 0 5 о о • х э А л а у C M C O I> - co t o с м с о г -Н с О с м о с о f О г — 1 с м Т— 1 го ^ т -Н ю т -Н t o o ' • n ir o if j 3 . 4 4 9 3 . 5 7 0 о о IO |> - с м с о с м !> • с о г о о ^ о » г - Г о т -Н 1—н с о с м ю L O 0 5 о ^ Л т -Н 0 , 5 7 • ч н « и 3 . 9 9 5 3 . 3 4 6 ] с о г о н о с о с о с о г о ю с о 1 , 2 5 0 , 9 6 - . ю Г -н т— Н с о Г -Н ю т -Н 1 . 5 5 с t o о | 4 . 4 0 5 1 3 . 4 6 7 о о «р 0 0 05 (М со (М г о со с о L " - С О о 1— * т -Н с о t o г -Н г -Н iO г — 1 1 , 5 5 0 0 . 6 9 Р- _ г [ • w a d n y 5 . 1 1 8 0 5 C M C O C O т— t ю с о о о с о СЬ ю г о о с о О 05 0 0 ^ О ^ т— 1 т -Н 05 L O Т -н т -Н о ^ О З о а " >=5 1 > » t o * о " u d e j^ i j 6 . 5 9 9 5 . 1 3 0 о о 1f t о < м с о о т« Н t o |> - с о z o г о О С О С 4! г - н й£1> г Н 0 5 ю т -н т -Н о ^ с м оа а ; с о С Л о " ч т ! а э ф 6 . 5 9 8 5 . 1 6 6 о о о G O о о г -Н о < м со 2 , 3 5 1 , 6 1 2 , 0 0 |> ^ т -Н 2 , 1 7 2 , 1 7 В 1 , 0 7 ■ qduanj f C O G O Ю C O о о о о г -Н о т - н l O о о t o С О 1 > - г-н с» т -Н С О г -Н t o l C O О Э т -Н с о t o со • qdgc H aJ f 5 . 8 3 9 О D- 0 5 о о т -Н г о г о с м о * 0 5 0 5 о со со с о о - с м С ч Г т -Г г -Н о •> с м о О л с м " 2 , 1 7 г -Н 03 Щ h i • q d g t f o f j C M о t o C O 0 0 0 5 о о г о со с м 1 , 9 0 1 , 2 7 о ^ с м " о 0 5 т -Н о ^ с м " о ^ оз " о C O с о с о о з со т -Н со О ) 0 0 05 о т И О t o т—Н t o т— - G O Q O о Г '- t o С Ч 1 о D - о о м 1 ‘id g v iM O C O G O о с м т -н 1— i с<Г _ г с м о Г C O о 05 с о и с м с о < M C O с м с о с м с о с м с о с м С О О Зс о a 1 1 1 1 1 1 0 3 1 С 'З 03 1 0 3 0 3 1 0 3 4 1 т -Н 1 C M 1 1 < м 1 1 t— 1 C M 1 т -Н с м 1 т -н 1 1 1 0 3 о C M C M с м О Т (M (M (М с м с м 03 0 3 0 3 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 о » 0 5 0 5 0 5 r H _ _ _ _ _ , т -Н г “ " т - н г - н Г -Н т -н г-Н Т -Н т - н т-Н • I СО о ® 2 I £2 t- СО ^ w о в . а> ш \© S1 се с>-> в м ьз о <=t ~ о се * Э и К к с« ч Э л и X© о о м <х> а> И aиш св *=3а> о си *ч а> О cq Е *=С Г S & . S ? . Л Л Он as се • в в Щ &3 _ св 5J О о <Х) О *—i ■ В о h св >> к в к ев ЗЕЗ • § Л s g к И св О Я о а н b— I с в Я И <3 и: я • с. й о К ноо, 0J « чэ Р». ЕС О И •>> К ев Я мОн 2 о К К <=з VO ч . в м я .. . н ' О ^ Л ' к ® в И , Я 1 p=f О • § « к к ь* я о Н W cd Рн *) Включая и р боту маневров и простоя.