Работа Мурманской железной дороги за 1922-23 год : обзор деятельности Правления и Управления по отчетным данным. Т. 1 : Текст / Правление Мурм. ж. д. – Ленинград : издание правления Мурманской жел. дор., 1924.

163 Деятельность Юрисконсультского Отдела за период времепп с 1 октября 1922 г. по 1 октября 1923 г. в общем выражается в следующих примерных цифровых данных: 1) Количество справок о действующих законоположениях и разъяснений по ним . . 2 .500 2) Количество письменных заключений по правовым в о п р о с а м .......................................... 900 3) Количество устных заключений по юридическим вопросам............................................... 1 .400 4) Количество разработанпых и согласованных с юридической стороны договоров и с о г л а ш е н и й ............................................................................................................................................................ 170 5) Количество заседаний в разного рода Комиссиях и С о в ещ а н и я х ................................ 400 6) Количество судебных вы с т у п л е н и й .................................................... • ................................... 120 7) Количество находившихся в производстве исковых д е л .................................................... 144 8) Количество находившихся в производстве уголовных д е л ............................................... 23 Отдел происшествий. Статистическая обработка сведений о происшествиях начата на Мурмапской ж. дор. во второй половипе 1922 года после учреждения Правления дороги. Общие заме- Недостаточность штата стола происшествий, который состоял из 4 лиц и был затем сокращен чания. до 3 человек, вынудила Управление дороги ограничиться далеко пе полною обработкою материала и распространить эту обработку лишь па период с 1 января 1922 года. До 1924 года отчетность и статистика велись по калепдарпым годам. В течение 1 9 2 2— 23 года на Мурманской железной дороге зарегистрировано происшествий и несчастных случаев с л ю д ь м и ......................................................................................... 729 или на 10 .000 п о е з д о - в е р с т .......................................................... 2 ,68 За предыдущий годовой период с 1 октября 1921 года по 30 сентября 1922 года зарегистрировано происшествий и несчастных случаев с л ю д ь м и .......................................... или на 10 .000 п о е з д о - в е р с т .......................................................... Эти цифры показывают, что абсолютное число происшествий возросло н а .................................................................................... а отнесенное к пробегу на . . ...................................................... 666 2 ,52 10°/о 6°/о Общие данные о происше ствиях и не счастных слу чаях. Увеличение количества происшествий объясняется, главным образом, более точною и строгою регистрацией происшествий, начиная с 1923 года, тогда как в предыдущие годы, при существовании на дороге районной системы административной организации, связь Управления с линией была слаба, и некоторые случаи могли ускользнуть от учета при содействии или попустительстве районной адми нистрации. Некоторую долю влияния на увеличение числа происшествий можно приписать и самому факту коренной реформы административной организации дороги, сопровождавшейся притом весьма значительными сокращениями штатов и неизбежною большою сменяемостью агентов. Переход от старых форм к новым не мог на первых порах не вызывать некоторых трений и замешательств. Наконец, на общее увеличение числа происшествий сильно повлиял рост числа наездов на скот, обусловленный, невидимому, развитием животноводства в районе дороги. Ниже приведено распределение общего числа происшествий за оба сравниваемые периода по месяцам. Число происшествий. 1 9 2 2— 23 г Абсолютное . . На 10 .000 п.-в. 1 9 2 1— 22 г Абсолютное . . На 10 .0 0 0 и.-в. . . м Я Ц и . \С* S5 л Си О rt 1 C Л Си CTSсс X ЬЗ ло. сс о е ь См rf я 40 1,98 34 1,42 66 3,17 48 77 3,39 91 1,70' 3,35 76 3 ,55 07 3 ,56 80 82 4,14 3,23 А OJо,с X Я S 2 S ьо >ъ (- » X <х>О 33 1,50 92 4,55 75 3 ,62 63 2 ,77 44 48 2,21' 2 ,28 49 ! 61 2,34: 2 ,38 40 1,80 40 1,81 49 53 2 .05 1,92 42 45 2,01 2 ,39