Производительные силы района Мурманской железной дороги, 1923 г. / Правление Мурманской ж. д. – Петрозаводск : Типо-Литография Мурманской железной дороги, 1923.

чены не только чисто эксплоатационные, но и лесокультурные меры, в число которых должны войти и постройка лесовозных дорог, и осушка болот, препятствующих перевозкам материала из леса на сплайн й путь, и сооружения механических устройств для транспорта лесного сырья к местам обработки и т. п. А при таких условиях, количество лесных участков, которое можно было бы. считать действительно на всегда обреченным на пеиспользуемость, может быть разве только со вершенно ничтожным. Исходя из этих предпосылок, мы определяем район, подлежащий дальнейшему описанию, составляющимся из следующих частей: *) Ло- дейпопольский, Олонецкий и Петрозаводский уезды Олонецкий губер нии полностью; западная половина Вытегорского уезда, отделенная от восточной приблизительно линией, пересекающей в направлении с севера па юг озеро Ксмозеро, и западная половина Пудожского уезда той же губернии, отделенная от восточной п о л о е и н ы примерно линией между озерами Монастырским и Кенозером; две т>ети Ппвенецкого уезда, лежащие по обе стороны линии Мурманской дороги и отделяе мые от третьей, не входящей в состав описыв юмого района западной части этого уезда примерно 2-м меридианом (восточной долготы от Пет рограда); Кемский уеад, б. в Архангельской губернии за исключением ничт жных площадей, прилегающих к Финляндской границе; наконец, в район описания относится полностью'весь Александровский (Коль ский) уезд Архангельской, ныне Мурманской губернии, за исключением, конечно, западной полосы, отошндшей к Фивлянлии. По поводу приведенного состава описываемого района нужно сделать некоторое пояснительные замечания. Часть Вытегорского и Пудожского уездов включается в район описания постольку, п оск ол ьку лесные материалы могут выходить отсюда но рекам, впадающим в Онежское о;;ь‘ро. и по этому последнему. Лодейеопольский и Петроза водский уезды берутся полностью по той причине, что леса в их пре делах тяготеют на Мурманскую железную дорогу почти со всей терри тории этих уездов. Нельзя того же Сказать об Олонецком уезде, ибо леса на северо-западной части э.’ого уезда тяготеют непосредственно к Ладожскому оз^ру. а не на Мурманскую линию. Одпако, темпе менее Олонецкий уезд включается в описываемый район полностью в виду относительно небольшого расстояния его северо западной части от Мурманской дороги. Западная треть Повенецкого уелда не принята в район по той причине, что она отдалена от дороги на значительное При указашш атих частей ирпзимяются прежние административные гр>-.ниаы- уводов, ho i ому 410 имеющиеся лисопписи+ельныс данные приурочен преимущеетп^няи it таким «ду;: 1 Ц> 1 страгивныи рди ицчм. Л так как предполагаемое описание лесов имеет лишь обпшй, охватывающий вгсь район в цнюм, 1 арактер, то оперирование с прежни ми административными границами не может внести в данное описание никаких неяс ностей.