Отчёт Дорожного Комитета Профессионального Союза Работников Железнодорожного Транспорта СССР Мурманской железной дороги к VI Дорожному съезду. - Петрозаводск : Изд. Дорпроф. Мурм. ж.д., 1926.

23 Лекционная работа усилилась благодаря привлечению к лекцион ной работе санитарных врачей и членов СИТ‘а с одной стороны и благодаря более серьезному отношению и большему вниманию этой работе со стороны Правлений клубов, по сравнению с прошлым—с дру гой стороны. Увеличение количества обслуженных инсценировками весьма не большое, но, если к этому прибавить живые газеты, то получится, но сравнению с концом J924 г. увеличение в два с лишним раза. Рост инсценировок и живых газет зависел с одной стороны от проведенной в начале 1925 г. пропаганды Дорпрофсожем с рассылкой по этим вопросам руководящих материалов на места, с другой стороны сама рабочая масса на местах на столько хорошо принимала живые газеты и инсценировки, что поставленные раз, им уже в дальнейшем успех был обезпечен. Шивогазетное дело—эта лучшая форма обхвата вопросов ин тересующих массовика у нас начинает развиваться все больше и больше. Опыт „Мурманского Гудна-1—организованного в Ленинграде и выезжав шего на линию (в Званку, Петрозаводск, Лод. Поле, М. Гору) оказался весьме удачным и застрельщиком на подобную же работу ряда линей ных клубов. Живую газету наши рабочие любят, об этом говорят и битковые ее посещения и письменные и устные отзывы рабочих (см. статью в 3 номере Вестника Карело-Мурманского Края;. Интерес широкой рабочей массы к вопросам культурно-бытового характера за последнее время вез увеличивается и увеличивается. Достаточно сказать, что вечера вопросов и ответов на тему о браке в Республике Советов, в одном только Кандалакшском клубе проходили три дня подряд, при полном зале клуба и вез это при тем пературе—значительно ниже нуля. Цифры проведенных вечеров вопросов и ответов говорят о том, что этот вид массовой культурно-бытовой работы у нас не только при вился, но и обещает в дальнейшем приобрести характер работы боль шого воспитательного значения. Но особенно широко развернулась кино-работа. Еще в Ноябре м-це 1924 года она носила случайный характер: ленты для проката получались нерегулярно. В конце Ноября 1924 г. Дорпрофсожем был заключен договор с Севзапкино, которое обязалось регулярно снабжать все наши кино при клубах лентами для демонстрирования и с Декабря месяца южная часть дороги, а с Января и северная ужз регулярно снабжаются фи тьмами. Кино наши имеют полуклубный, полукоммертеский характер— зависит это от того, что на большинстве пунктов нашей дороги ком мерческих кино ье имеется и наши кино должны обслуживать все окружающее население. Качество фильм, как технически, так и идеологически первые три месяца было не блестящее: технически годность фильм—35—45%, идеологически приемлемых—советских фильм от 10 до 30%. С Ноября м-ца 1925 г. вся дорога перешла на снабжение через Совет рабочих киио ЛГСПС, в связи с чем улучшиюсь и качество фильм, с идеоло гической стороны—сейчас до 40% фильм советского производства. Техническая годность фильм осталась, примерно, та-же самая— 35—45°/0- Здесь нельзя не отметить скверное техническое состояние, как наших кино-аппаратов, так и низкую квалификацию кино-меха