Отчёт Дорожного Комитета Профессионального Союза Работников Железнодорожного Транспорта СССР Мурманской железной дороги к VI Дорожному съезду. - Петрозаводск : Изд. Дорпроф. Мурм. ж.д., 1926.

5 Вместе с расширением союзных органов, количество освобожден ных от непосредственной работы на производстве и технических работ ников почти ке изменилось. В Месткомах, в начале 1925 года, работало ответственных 41 чел. и технических—11, а в конце 1925 года: ответственных—44, техничес ких—10; Учкпрофсожах в начале 1925 года: ответственных—19 и тех нических 15, в конце гоца ответстьенных—20, технических—16. 16. Значительное расширение союзных органов, вместе с незна чительным увеличением союзных аппаратов, при растущей потребности в обслуживании членов Союза указывает, что профсоюзная работа пе рекладывается, в этом году, с союзных аппаратов на широкий союз ный актив, ибо по сравнению с 1924 годом удалось достигнуть: 1) регулярных еженедельных заседаний Месткомов, 2) более регулярного созыва делегатских собраний н постоянных комиссий при Месткомах, 3) увеличения активности и посещаемости со стороны членов этих собраний и заседаний, что и может служить показателем указан ного перемещения. Наряду с количественным увеличением союзных органов проис ходило качественное улучшение их работы В этом году все МК и большая часть профуполномоченных поми мо регулярных заседаний, повышения активности посещаемости, имели не точько плавы работ, но и в значительной мере вели работу в пла новом порядке, причем содержание этой плановой работы улучшилось в сторону преобладания союзных вопросов. Такому улучшению способствовала упорная работа по разгрузке союзных органов и их аппаратов от несоюзной работы и упорядоче ние дела с нагрузкой союзных активистов. Кроме того велась работа по уменьшению количества сведений и переписка низовых организаций. Уменьшение письменной волокиты дало возможность аппаратам Профсоюза больше уделять внимания на обслуживание членов Союза. Широкая демократия при перевыборах и привлечение широких слоев членов к оценке работы в союзных органах и к подбору работ ников их, закрепила и усилила достижения в области разрешения за дачи, превращения союзных органов в массовую организацию. Общая характеристика достижений в этой области сводится к следующему: местные органы Союза стали в работе более крепкими и более массовыми органами, перенесли центр тяжести на союзную ра боту, в работе стало преобладать плановое проведение ее, улучшилась связь с членами Союза и улучшилось обслуживание членов Союза. Наряду с достижениями следует отметить то, чего за отчетный период достигнуть не удалось: Главные недочеты, встречающиеся в нашей практике работы следующие: 1) члены союза, живущие на перегонах (казармах, полуказармах и мелких раз'ездах), недостаточно еще охвачены в круг влияния и обслуживания союзными органами, 2) работе в цехах среди членов Союза имеющих раз'ездной и сменный харахтер службы не налажена, 3) среди членов Союза, живущих вне территории службы, работа почти отсутствует,