Отчёт Дорожного Комитета Союза работников железнодорожного транспорта Мурманской жел. дороги V-му Дорожному съезду : июнь 1923 - август 1924 гг.- Ленинград : [б. и.], 1924.

ва Мурманской ж. д., малонаселенность края отпугивает работников от Мурманской ж. д., так что с величайшим трудом ириходится доби ваться работников, согласных ехать на Север. Ясно, что поэтому удовлетворение квалифицированными работни ками в особенности Северных участков дороги может производиться весьма медленно, ибо мало-мальски квалифицированные товарищи пред почитают или совсем отказаться от работы на нашей дороге или в край нем случае едут только па южные участки. Даже лектора и те отка зываются ехать на Северную часть дороги для проведения хотя бы нескольких лекций. Для изжития недостатка в руководителях круж ков у Дорпрофсожа Мурманской ж. д. до сих пор по вышеуказанным причинам ничего другого не оставалось, как рекомендовать товарищам на местах использовать мало-мальски активные профессиональные и партийные силы, но этого, конечно, мало, почему одновременно на авгу стовском совещании Культотделом Дорпрофсожа было выдвинуто и ме стами признано вполне целесообразной мерой установление при ка ждом Учкпрофсоже по одному штатному районному лектору по полит- проф. вопросам для обслуживания кружковой и лекционной работы по всему району. Обращаясь к работе кружков и в_ первую очередь к вопросу о количестве кружков, мы при сопоставлении данных за период май 1923 г. август 1924 года получаем следующую картину: — 67 — Мы видим, что количество кружков с мая 1923 г. по август месяц 1924 г. выросло, при чем особенно выросло количество члепов кружков. В то время, как с мая 1923 г. количество кружков 5* /т а с и срс& рсхугв / г оси 1 9 2 4 г. /Соугнчсс]во круэркоб и чугсноб крузркоб по xjiydoc/K. "членов кру^сл:о£. СО ■круу*/со<л