Оленев, И. В. Карельский край и его будущее в связи с постройкой Мурманской железной дороги : путевые очерки с многими рис. / И. В. Оленев. - [Гельсингфорс : Фин. лит. о-во, 1917]. -172, [1] с. : ил.

166 I I 167 Выборщики въ Государственную Думу 1 Развитіе упомянутыхъ промысловъ вызоветъ притокъ населенія въ Карелію и сѣверный раіонъ Мурманской желѣзной дороги, гдѣ въ настоящее время населеніе очень рѣдкое: въ сѣверной части Оло­ нецкой губ. и архангельской Кареліи плотность населенія въ сред- немъ — 2,2 человѣка на квадратную версту, въ Поморьѣ — 1,2—1 человѣка на кв. версту, а на сѣверномъ Мѵрманѣ всего лишь 0,2 человѣка на кв. версту. Если, вслѣдствіе суроваго климата Карелін, трудно поднять на надлежащую высоту хлѣбонашество, которое все-же здѣсь существѵетъ, то съ примѣненіемъ осушенія озеръ и болотъ вполнѣ можно расчиты­ вать на развитіе въ этомъ краѣ луговодства, что послужить основою молочнаго хозяйства и мэслодѣлія. Примѣромъ можетъ служить сосѣдняя Финляндія, которая нахо­ дится въ одпнаковыхъ естественныхь условіяхъ и которая въ послѣд- ніе годы вывозила за границу слѣдующее количество молочныхъ про- дуктовъ: отъ Кареловъ и Поморовъ въ 1906 г. Превышеніе вывоза надъ ввозомъ. Наименованіе товаровъ. :^а трехлѣтіе 1911 -1913 г. г. 1914 г. 1915 г. Масло коровье въ тыс. пуд ......... съ-ОQO 599,і 118,1 48,» 68,9 100,7 Молоко и сливки въ тыс. ведеръ 1,030,9 1,719,0 2,604,5 Сыръ, молоко и сливки шли исключительно въ Россію, а масло все отправлялось за границу, преимущественно въ Англію и Германію. Въ то время, какъ вся Россія, включая плодородную и богатую кормовыми средствами Сибирь, поставляла къ вывозу за границу масла въ 1912 году — 4,451,911 пудовъ, въ 1913 г. — 4,762,939 п. и въ военный 1914 г. — 3,295,137 пудовъ, расположенная среди болотъ и Ч А. Ф. Зайцевъ и Н. Р. Родіоновъ »Мурм. жел. дор. и зад. экон. пол. на Сѣв.»