Оленев, И. В. Карельский край и его будущее в связи с постройкой Мурманской железной дороги : путевые очерки с многими рис. / И. В. Оленев. - [Гельсингфорс : Фин. лит. о-во, 1917]. -172, [1] с. : ил.

J g y ^ 14^ ^ " * % отъ Кеми. Въ иоиуверстѣ отъ итого селеиія находится в оД п а д ъД V Ужма. котораго не нроѣзжаетъ ни одинъ путешественникъ б<%%ого. ». чтобы не полюбоваться на ото чудо природы. Р ѣ к а Кемь, прУ&кан чрезъ всю Карелію отъ границы Фпнляндіи и принимая въ се жество’ нритоковъ, представляегь сплошную цѣпь озеръ; главны нихъ слѣдуюіція: Куйто, Каменное. Ковдозеро, Некко и Юшкозё’ Эти озера въ общей сложности занимаюсь площадь въ нѣсколько тыснчъ квадратныхъ верстъ, и вся эта масса воды рѣкою Кемыо вли­ вается въ ВЬлое море. Ужма — самое узкое и крутое мѣсто на всей покатости этого воднаго пути. Предъ водопадомъ рѣка. быстрая вообще на всемъ протяжеши, какъ будто замедляетъ свой ходъ и вдрѵгъ, встрѣтнвъ гірепятствіе и прорва въ въ с-калѣ три ѵзкія щели, бѣшено стремится впередъ. Цѣлыя полчища клокочущихъ волпъ. въ хаотическомъ безпорядкѣ наскакивая одна па другую, порою высоко подбрасываются вверхъ, разлетаются тучами алмазныхъ брызгъ и сере­ бристой пѣны и мчатся внизъ съ неописуемою быстротою, какъ будто торопясь ѵбѣжать отъ этого страшпаго мѣста. Двѣ круглыя, черныя гранитныя скалы, уцѣлѣвшія какимъ-то чудомъ среди этой стремнины, кажутся какими-то сказочными мастодонтами, и пораженному этой дивной картиной зрителю представляется, что эти- скалы подпрыги­ вают!. па мѣстѣ подъ напоромъ мятущейся стихіи. Кругомъ земля дрожитъ, и распространяется такой оглушительный іпумъ, что за десять шаговъ вы видите только открытый ротъ вашего собесѣдника, но не можете слышать его голоса, какъ бы громко онъ ни кричалъ. •іамѣчено. что жители Подужемья говорятъ всегда очень громко, какъ будто они г.іухи п разговарива ютъ съ глухими. Это объясняется тѣмъ, что вѣчный шумъ водопада, распространяющійся далеко по окрестности, заглушаетъ легкіе звуки; поэтому живущіе близъ Ужмы съ малолѣтства пріучаются въ разговор-!; усиливать, голосъ. Извѣстно, что длина Иматры 900 метровъ. ширина 20, высота 19 метровъ, а рабочая сила ея исчисляется въ 117 тыснчъ лошадиныхъ еилъ. ]) Длина н<е Ужмы не болѣе 150 метровъ, ширина 22, а высота 12 метровъ; слѣдовательно, принимая во вниманіе, что длина Ужмы въ шесть разъ меньше длины Иматры, относительную силу паденія первой надо считать выше послѣдней. Инженеръ, производившій измѣреніе Ужмы по порученію архангельскаго купца Гувелякена, рабо­ чую силу этого водопада исчислялъ въ 150 тысячъ лошадиныхъ силъ. ') Путеводитель на Иматру. Изд. 1893 і 10