Оленев, И. В. Карельский край и его будущее в связи с постройкой Мурманской железной дороги : путевые очерки с многими рис. / И. В. Оленев. - [Гельсингфорс : Фин. лит. о-во, 1917]. -172, [1] с. : ил.

Страшныхъ три есть водопада И озеръ огромныхъ столь же: Также три горы высокихъ Подъ небеснымъ этимъ сводомъ: Геллепьоре1) у Тавастовъ, Катракоски 2) у Кареловъ. Побѣдить нельзя Вуоксѵ, Превзойти нельзя Иматру .3) Въ 8 ч. 25 м. вечера поѣздъ прибыль въ Выборгъ. Здѣсь я рѣшилъ пробыть весь слѣдующій день, чтобы осмотрѣть городъ и погостить у своихъ Рнакомыхъ. З а 2 рубля въ сутки въ >>H6tel Central» оказалась очень приличная покойная комната, хорошо меблированная, съ умывальникомъ и постель- нымъ бѣльемъ. Прислуга говорить по-русски. Я не буду останавливаться на описаніи достопрнмѣчательностей Выборга, такъ какъ онѣ извѣстны читающей публикѣ, и, вообще, о Финляндіи буду кратко излагать только личныя своп путевыя впе- чатлѣнія съ цѣлыо сравненія этого кра я съ сосѣдней русской Кареліей. 12-го августа, въ 7 ч. утра, поѣздъ помчалъ насъ далѣе на сѣверъ Финляндіи по иматраской вѣтви желѣзной дороги. Мѣстность отъ Выборга — довольно дикая и глухая. Изрѣдка встрѣчаются поля и луга, окаймленные рѣдкимъ хвойнымъ лѣсомъ. Только около станцій Тали и Кавантсаари виднѣются обширныя постройки мызъ и фермъ финляндскихъ земле владѣльцевъ и кой-гдѣ разбросанный группы дачныхъ домиковъ. Передъ станціей Антреа входитъ поѣздной кондукторъ и объ- являетъ: »мостъ чрезъ Вуоксу!» Здѣсь поѣздъ замедляетъ ходь, и вы изъ окна вагона можете любоваться этимъ грандіознымъ сооруженіемъ и великолѣпными видами, которые открываются съ обѣихъ сторонъ желѣзнодорожнаго моста. Со станціи Антреа идутъ двѣ вѣтви желѣзной дороги: одна направляется на Иматру, а другая чрезъ г. Сердоболь къ Іоенсу, Кѵопіоской губ. г) Геллепьоре — озеро. 2) Катракоски — водопадъ. 3) »Калевала» руна 3. перев. Л. П. Бѣльскаго.