Очерк работы Мурманской железной дороги в 1926-1927 г./ Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : [б. и.], 1928. - 247 с., [2] л. к. : ил.

■отношении, наблюдается большое развитие грузооборота в отчетном году (средняя для южных участков в 1925—2(i г .—3,23 и в 1926— 27 г.—3,39; по северным соответствующие цифры— 1,42 и 1,96). — 21 — Грузооборот наи- Работа наиболее крупных станций показана в сле- более крупных дующей таблице (в тоннах): станций. Наименование станций. О т п р а в л е н и е. П р и б ы т и е. Г р у з о о б о р о т . 1924— 25 г. 1925— 26 г. 1926— 27 г. 1924— 25 г. 1925— 26 г. 1 9 2 6 - 27 г. 1924 - 25 г. 1925— 26 г. 1926— 27 г. Ленинград тов. Мурм............... 16.078 27.236 62.538 111.481 147.592 170.251 117.559 174.828 232.789 Ры бацкое......... 8.248 16.944 14.258 26.728 41 .318 31.800 34.976 58.262 46.058 М га..................... И .107 17.034 30.086 15.581 18.559 52.289 26.688 35.593 82.375 Войбокало . . . . 26.949 34.884 57.143 3.307 2.939 4.417 30.256 37.823 61.560 Званка................ 19.191 52.016 85.558 179.947 149.327 190.095 199.138 201.343 275.653 Волховстрой .. 46.273 8.247 8.282 128.963 40.324 18.940 175 236 48.571 27.222 Погостье ........... 27.053 47.659 54.606 1.113 2.426 1.731 28.166 50.085 56.337 Посадниково .. 62.744 69.261 62.620 9.742 8.283 3.432 72.486 77.544 66.052 Пчевжа ............. 66.276 97.169 44.813 1.352 2.849 1.230 67.628 100.018 46.043 Б у д а гощ ь ......... 124.298 152.772 108.252 11.428 17.627 26.207 135.726 170.399 134.459 Андрееви ......... 71.128 84.133 32.198 1.634 1.503 1.983 72.762 85.636 34.181 Глажево ........... 21.433 47.004 34.345 1.317 1.213 2.345 22.750 48 217 36.690 Лодейное Поле 26.170 20.800 44.742 68.790 61.674 89.018 94.960 82.474 133.760 П етрозаводск.. 17.244 32.420 30.330 80.941 97 839 126.070 98.185 130.259 156.400 Медвежья Гора 80.805 93.211 121.206 28.106 40.486 73.043 108.911 133.697 194.249 Масельская . . . 17.616 50.073 97.231 7.043 26.905 25.326 24.659 76.978 122.557 Сегежа................ 27.314 49.809 60.983 9.717 17.381 18.661 37.031 67.190 79.644 Майгуба ........... 63.808 22.022 85.830 Сорокская........ 28.184 43.800 18.973 21.516 25.228 39.284 49.700 69.028 58.257 Кемь.................... 43.222 59.065 58.905 55.743 66.262 100.361 98.965 125.327 159.266 Кемь-пристань. 6.591 42.532 24.256 38.469 55 167 54.525 45 060 97.699 78.781 Чу п а .................... 38.963 46.324 58.266 3.307 5.263 6.178 42 270 51.587 64.444 Кандалакш а... 7.443 51.901 46.228 3.002 72.897 81.525 60.445 124.798 127.753 Кандалакша- пристань. . . . 9.956 4.361 1.755 8.762 19.722 6.470 18.718 24.083 8.225 Мурманск ......... 186.525 203.632 265.468 78.993 145.427 291.412 265.518 349.059 556.880 По большей части станций, включенных в таблицу, наблюдается уве­ личение грузооборота, в особенности значительное по ст. Мурманск, вслед­ ствие усиления экспорта и импорта (о составе их см. выше); из остальных станций обращает внимание группа их, находящаяся в районе развивающейся лесопромышленности, а именно ст. ст. Медвежья Гора, Масельская, вновь открытая Майгуба и Сегежа — увеличение их грузооборота и объясняется большим, чем раньше, отправлением лесоматериалов; увеличением отправле