Очерк работы Мурманской железной дороги в 1926-1927 г./ Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : [б. и.], 1928. - 247 с., [2] л. к. : ил.

_ 2 2 7 __ p Установки судоремонтных мастерских в течение года аоота судоремонт- находились в работе 4 . 360 часов или исполнили 78. 48д ных мастерсних. сило. часов_ 3 мастерских производился ремонт портовых судов и судов принадлежащих посторонним учреждениям. За год по ремонту портовых судов выполнена работа в количестве 3. 541 условной единицы—измеритель для судов по нормам ЦУМОР'а. Электрическое освещение порта и территории производится электро­ станцией, находящейся в ведении Мурманской ж. д. Портовая радиостанция в эксплоатационном отношении находится в ведении железной дороги. Обслуживание маяков и обстановки фарватеров находится в ведении Убеко-Север. Переработка грузов производится распоряжением и средствами Мурман­ ской ж. д., порт же предоставляет в распоряжение последней плавучие и ка- тучие краны. г , За отчетный год по Мурманскому порту с приписными Грузооборот порта. пунктамп грузооборот выразился: По заграничному плаванию импорт................ 281.311 тонн. экспорт.............. 197.786 „ Итого. . . . 479.097 тонн. По каботажу ввоз 29.703 тонн. \ вывоз............................................. 13.326 Итого.......... 43.029 тонн. а всего грузооборота по заграничному плаванию и каботажу—522.126 тонн. Перевезено было пассажиров на судах: заграничных...................................... 116 чел. каботажных...................................... 16.264 „ Всего............ 16.380 чел. Номенклатурный состав грузов, прошедших через порт, следующий: Количество грузов. НОМЕНКЛАТУРА ГРУЗОВ, i Прибыло. Отправлено. I В т о н н а х . Хлопок...................... Уголь ......................... Сельди ...................... Бумага .............. Машины п шерсть Соль ........................... Металлы цветные. Рыбий жир .............. Генеральный груз Разный г р у з ............ 140.043 20.320 38.053 1.329 3.905 9.098 9.564 344 49.314 15.798 2.386 98 3 5.698 15 *