Очерк работы Мурманской железной дороги в 1926-1927 г./ Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : [б. и.], 1928. - 247 с., [2] л. к. : ил.

— 222 — Разведки привели к открытию 3-х крупных месторождений между ст.ст. Хибины и Имандра „Большой Песчаный Наволок", „Малый Песчаный Наволок" и „Гольцовка“. Общие запасы галечника и песков в этих основных месторождениях, допускающие добычу без водоотлива определяются в количестве 517 тысяч тонн. Запасы коренной породы—практически неисчерпаемы. В отношении апатита Хибинских гор, открытого Экспедицией Академии Наук, были произведены в Институте Прикладной химии лабораторные опыты получения из этого минерала фосфора; опыты дали вполне удовле­ творительные результаты и вопрос о возможности использования апатита для приготовления желтого фосфора может считаться решенным положительно. Что же касается применения апатита в качестве удобрения, то полевые опыты, произведенные на Лоухском и Хибинском пунктах результатов не дали; вегетационные опыты с торфяными почвами дали благоприятные ре­ зультаты. На Новгородской болотной станции и в полевых опытах апатит дал прирост урожая. Изложенное заставляет продолжать опыты, при чем много шансов за то, что апатит может быть использован, как удобрение, при надлежащем методе его употребления, установление которого и составляет очередную задачу.