Очерк работы Мурманской железной дороги в 1926-1927 г./ Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : [б. и.], 1928. - 247 с., [2] л. к. : ил.

— J 40 — В отношении программной работы в школах Соцвоса наблюдался опре­ деленный рост в сторону улучшения учебной постановки и увеличения фор­ мальных знаний и навыков учащихся, Наращиванию программной работы в школах содействовали не только рост учительства, в связи с введением программ ГУС-а, но и некоторая стабильность программ и учебника применительно к ним. Сеть ПроФтехнического Образования. Сеть Профобра, в отношении школ ученичества, оставалась стабили­ зованной; все внимание было обращено на внутренное содержание их работы- Профтехнические же курсы в соответствии с задачами, поставленными произ­ водством дороги, расширены. Установленная НКПС броня подростков, пред- назначеная для подготовки квалифицированной рабочей силы взамен есте­ ственной убыли, — по Мурманской дороге использована полностью. Абсолют­ ное большинство учащихся содержится в специально оборудованных школах ученичества и около 50 человек обучается индивидуальным порядком — на производстве, по тем специальностям, которые не может готовить школа уче­ ничества. « С е т ь П р о ф т е х н и ч е с к и х у ч е б н ы х З а в е д е н и й . Школы ученичества - - - 1925—26 г. 1926—27 г. Число учреждений. Число учащихся. Число учреждений. Число учащихся. 5 1 1 5 317 32 20 97 я 5 1 10 438 29 250 Вригады „ .......................... Курсы пи п одго товке..................... „ „ повышен, квалифнкац.. 12 466 16 717 Школы Ф ЗУ ® школах ученичества готовятся рабочие, главным образом, тяговой специальности: слесаря паровозные, вагонные, токари, инструментальщики, затем идет путейская специальность— подготовка ремонтных рабочих и, наконец, конторская — подготовка финан­ сово-счетных работников. В отчетном 1926— 27 году школами ученичества выпущено 140 учащихся, Все учащиеся по сдаче пробы на производстве, по выдержапии испы­ таний, предусмотренных „Положением об испытании и квалификации" пол­ ностью размещены на участках, в депо и конторах дороги. Руководство работой школ ученичества ведется Отделом Просвещения в полном контакте с заитересованными Отделами Правления дороги. Главным затруднением в программной работе по производственному обу­ чению особенно для школ тяговой специальности было отсутствие планового снабжения школ ремонтными единицами. Профкурсы. Кроме школ ученичества, осуществляющих подго­ товку молодежи, специальная сеть профтехнических кур­ сов повышает квалификацию и переквалифицирует взрослых рабочих и слу­ жащих. В прошлом 1925 — 26 году на дороге функционировали курсы еле-