Очерк работы Мурманской железной дороги в 1926-1927 г./ Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : [б. и.], 1928. - 247 с., [2] л. к. : ил.

— 104 — III) Ощущается недостаток в наружных кочегарных канавах для очистки паровозных топок. В первую очередь необходимость в них имеется на ст. Рыбацкое, Будо­ гощь, Чудово-Ш, Званка, Масельская, Кемь, Лоухи, Кандалакша и Мур­ манск. Стоимость их ориентировочно исчислена в 33.000 руб. IV) Ощущается теснота в дежурных комнатах для отдыха паровозных бригад, определяемая по площади в общей сложности на 1.100 кв. метров. Стоимость их исчислена ориентировочно— 110.000 р. Имеется потребность в улучшении устройства и в расширении их ин­ вентаря. V) Водоснабжение продолжает оставаться в большинстве случаев ненор­ мального типа. С каждым годом все больше дает себя чувствовать маломощ­ ность оборудования водокачек, износ его за время существования дороги, недостаточность диаметров труб напорных линий и разводящих магистралей, малая высота водоемных зданий, малая емкость их баков. На большинстве станций севернее Петрозаводска отсутствуют гидравлические колонки и имеют место неудобства 8аездов под набор воды. Все это вызывает задержку паро­ возов под набором воды. Дорога стоит перед необходимостью коренного пере­ устройства существующих водоснабжений. Стоимость главнейших работ определена ориентировочно в 802.000 р., а всех в 1.591.900 руб. VI) Топливные склады в большинстве нуждаются в развитии и в не­ обходимости улучшения заездов к ним. Стоимость переустройств ориентиро­ вочно исчислена в 203.000 руб. Г. Водоснабжение. Расход воды дорогой за отчетный 1926—27 год составил 2.789.979 куб. метр, (против 1.861.666 куб. метр, за 1924—25 год и 2.417.495 куб. метр, за 1925— 26 год) при подаче, в среднем, водокачками 21,88 куб. метр, воды в час (против 20,5 куб. метр, за 1924—25 год и 22,46 куб. метр, за 1925—26 г.). На заданные НКПС измерители расход воды в кубических метрах составил: 1924— 1925 г. 1925— 1926 г. 1926— 1927 г. На 100 пар. клм ............ .............. 33,75 35,89 34,35 „ 1 клм. длины д о р о ги ......... 1.062,6 1.379,85 1.592,45 , 1 миллион тонн-клм. груза 929,1 947,67 828,62 По расходу топлива получилось дальнейшее снижение этого расхода до 1,29 куб. метр, дров на 100 куб. метр, поданной водокачками воды против расходов 1,69, 1,53, 1,42 и 1,30 куб. метр, на тот же измеритель ва 1922— 23, 1923— 24, 1924—25 и 1925—26 гг. Эксплоатационная стоимость подачи одного куб. метра воды в 1926— 27 г. была 17,6 коп. а в 1925—26 году— 15,5 кон. с учетом же амортиза­ ционной стоимость водопроводных устройств составляла соответственно 21,2 к- и 18,9 коп. Общие причины увеличения потребления воды—рост движения, ухудше­ ние состояния временных водопроводных устройств, утечка из трубопроводов, рост потребления воды населением на хозяйственно-бытовые нужды и проч.