Очерк работы Мурманской железной дороги в 1926-1927 г./ Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : [б. и.], 1928. - 247 с., [2] л. к. : ил.

— 91 — Ч и с л е н н о с т ь п о е з д н ы х к о н д у к т о р с к и х б р и г а д . НЛИМК110 ВЛИПЕ ИЗМЕ­ РИТЕЛЕЙ. По отчету 1920-27 г. По смете 1926-27 г. По отчету 1925—26 г. 0 о выпол­ нения но сравнению со сметой. 0 о увеличе­ ния уменьше­ ния но сравнению с 1925 - 26 г. Среднее количество кондук­ торов, несших службу в пас­ сажирских и трудовых поезд . В товарных поездах . . . Раздатчиком ......................... 129 825 40 128 662 105 93 586 47 11К),8 124.6 38,1 + 38,7 40.8 — 14,9 В с е г о . . . . Среднее число кондукторов и раздатчиков, не несших службы по разным причинам (болезнь, отпуск, неявка и т. п.) 994 131 895 40 726 109 111,1 ш , + 36,9 + 20,2 Всего кондукторов и раз- датчиков................. 1.125 935 835 120.3 + 34.7 Процент не несших службы кондукторов нраздатчиков от общего количества их на дороге 11,0 4,3 13 — — Общее количество кондукторов и раздатчиков увеличилось по сравнению <5 1925 — 26 г. на 34,7% и по сравнению со сметою на 20,3%, что объ­ ясняется увеличением размеров движения на 21,9% , увеличением состава бригад на 2,4% , уменьшением среднего пробега одной бригады, отмеченным выше и увеличением среднего состава бригад. Число кондукторов, не несших службы, в отчетном году уменьшилось на 1,4% против 1925 — 20 г. Что же касается увеличения их против зада­ ния по смете, то необходимо указать, что по смете разрешен штат на заме­ щение отпускных, явно недостаточный для Мурманской дороги, так как при усиленных отпусках на северной части дороги, требуется на замещение не менее 7% . Кроме того, приходится содержать дополнительный штат по заме­ щению больных и по другим причинам. С р е д н е е ч и с л о к о н д у к т о р о в в д е й с т в у ю щ и х б р и г а д а х . НАИМЕНОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЕН. 1926--27 г. По отчету По смете. По отчету. 1925—26 г. Среднее число кондукторов в действовш; т и х Оршадах в пассажирских и тру­ довых поездах.............................. . . 3,22 4,20 2,78 В товарных п о езд ах .......................................... 4,0 4,3 3,79 Гоже с раздатчиками . . . . . . . 4,2 4,8 4.1