Обзор деятельности Правления Мурманской железной дороги : итоги восьмимесячной работы (1/IХ-22 - 1/V-23). - Петроград : Север, 1923. -149, [2] с., [14] л. ил., карт: ил., граф., табл.

Для капитального ремонта малых товарных и багажных весов на ст. Ло- дейное Поле оборудована постоянная весовая мастерская. До устройства этой специальной мастерской большой ремонт весов производился в участковых мастерских Службы Тяги, и был мало успешен, в виду перегруженности по­ следних; на станциях Мурманск и Рыбацкое установлены вагонные весы, к ко­ торым подводятся подходные мертвый и весовой пути, по укладке коих, ва­ гонные весы будут открыты для взвешивании. Для проверки рабочих гирь у весов заказаны 2 штуки точных контрольных метрических весов; сделан заказ на приготовление метрических гирь (Южному Округу Путей Сообщения). Движение пассажирских поездов. Условия перевозки пассажиров улучшены путем установлении в посто­ янное обращение числа пассажирских и смешанных поездов, соответствующего потребностям населения, установления обращения один раз в неделю пары скорых поездов между Петроградом и Мурманском, а также путем увеличения собственного парка классных вагонов и обеспечения пассажирских поездов автоматическими тормазами. Норма пассажирских и смешанных поездов в настоящее время следующая: I пара в неделю скорых поездов Петроград —Мурманск. ) пара в неделю пассажирских поездов Петроград—Мурманск. 1 пара в неделю пассажирских поездов Петроград—Кемь. 4 пары в неделю пассажирских поездов Петроград—Петрозаводск. 7 пар в неделю (ежедневно) пригородных поездов Петроград—Званка. 7 пар в неделю (ежедневно) пригородных поездов Петроград—Мга. 4 пары в неделю пассажирских поездов Петроград—Тихвин (пз них одна пара в сообщении на Екатеринбург и три пары в сообщении на Омск). 2 пары в неделю смешанных поездов Петроград-Мурманск до 8 апреля, а с этого числа, в целях уплотнения п экономии, указанные поезда на участке Петроград —Званка отменены, так как на этом участке имеется еще одна пара смешанных поездов Петроград—Тихвин. і пара в неделю смешанных поездов Мга—Будогощь. і пара в неделю смешанных поездов Званка— ѴІудово. 3 пары в неделю смешанных поездов Петроград—Тихвин (в сообщении на Вятку). Надлежит' заметить, что установленная с 4 ноябри минувшего года пара скорых поездов Петроград—Мурманск заменила собой пару пассажирских по­ ездов в том же сообщении и что целью этой замены была необходимость оживить и сделать более удобным сношение Петрограда и Москвы с Карелией и Мурманском (особенно в связи с ярмаркой и подготовкой к ней), что до­ стигнуто, во первых, увеличением скорости движения поезда и соответственно сокращением времени нахождении его в пути с 86 до 57 часов; кроме того, 73