Обзор деятельности Правления Мурманской железной дороги : итоги восьмимесячной работы (1/IХ-22 - 1/V-23). - Петроград : Север, 1923. -149, [2] с., [14] л. ил., карт: ил., граф., табл.

Вопросы труда и быта. Функции Дорожного Бюро нормирования. До организации Правлении Дорожного Бюро Нормирования ДБМ, явив­ шееся преемником Дорожного Нормировочного Отдела Дорпрофсожа, ведало всеми вопросами в области нормирования, премирования, тарификации и снабжения. С организацией Правления функции ДБН, оставшегося при Упра­ влении, с одновременным обслуживанием и Правления дороги, —значительно расширяются и ДБН становится органом, регулирующим и контролирующим, выполняющим задания как Правления, так и Управления Дороги, но не только по вопросам перечисленным выше, но и в области финансов дороги и по вы­ полнению Коллективного Договора. Во время существования деления линий на районы на Начальников тако­ вых была возложена обязанность принять на себя руководство работою на местах по нормированию, тарификации, снабжению и т. д. Начальникам райо­ нов было разрешено выделить из состава районов двух агентов, пз которых одному были поручены вопросы нормирования, тарификации, а другому — снабжения, причем за работу этих агентов ответственность персонально нес Начальник района. Таким образом, сконструировались как бы районные бюро нормирования (РБН), служившие проводниками заданий ДБН на линии. С упразднением районной системы на дороге, автоматически ликвидированы и РБН и вместе с тем для проведения новых положений оо оплате труда, тарификации, нормирования гг премирования, при Службах Пути, Тяги, Связи, Материальной и Движения образованы столы оплаты. Эти Отделы, непосредственно подчиненные Начальникам Служб, работают под общим руководством ДБН в области компетенции последнего. Тарификация. В области тарификации ДБН не только руководило работой лишн*, но п непосредственно выполняло работу МБН Управления Дороги до момента организации столов оплаты, к которым отошла часть работы, и сконструпро- вания при Месткоме Управления РКК . С переходом на новые тарифные сетки (первая—с ноября 1921 года и вто­ рая—с января 1923 года) Бюро Нормирования произвело огромную работу по отнесении всех работников к новым разрядам тарифа. Работа эта затруднялась IX.