Мурманская железная дорога как промышленно-колонизационно-транспортный комбинат. – Ленинград : [б. и.], 1926. - 21 с.

ее содержание потребуются такие средства от государ­ ства, что неизбежно вновь придется решать вопрос быть или не быть дороге, а тем самым быть или не быть Мур­ манскому порту, — единственному незамерзающему порту севера страны. Необходимость осуществлять пионерно - экономиче­ ские мероприятия, т. е. быть промышленно-транспортным комбинатом, признается Правлением дороги, как основа всей его деятельности; никакого другого метода работы для Мурманской дороги не выдвинуто также и никакими другими руководящими, планирующими и научными уч­ реждениями.