Мурманская железная дорога как промышленно-колонизационно-транспортный комбинат. – Ленинград : [б. и.], 1926. - 21 с.

Заготовка через рыбаков органически связана со снабжением рыбацкого населения промысловым оборудо­ ванием, продовольствием и предметами обихода, а также и с проведением мероприятий по улучшению быта (орга­ низацией пекарен, бани) рыбаков и, наконец, совершен­ ствованию техники лова и разделки рыбы. Эта работа производится в факториях, организованных во всех зна ­ чительных становищах и промысловых пунктах Мурман­ ского и Беломорского побережья. Консервный завод Желрыбы в Кандалакше работает с 1 апреля 1925 г. и является единственным на всем се­ вере. В текущем году по 1 августа он выпустил около 240.000 банок консервов, причем кильки последнего вы­ пуска признаны органами ВСНХ —„лучшим достижением Советского консервного производства". Вводится также и более совершенный способ посола рыбы тресковых пород. Вступив на путь снабжения рыбаков орудиями про­ мысла, продовольствием и предметами обихода и разви­ вая параллельно чисто коммерческие операции, необхо­ димые, как способ привлечения оборотных средств, Жел ­ рыба получила возможность выполнять снабженческую и распределительную работу для всего комбината. С развитием лесозаготовительной работы на Жел ­ рыбу было возложено снабжение рабочих на лесных за ­ готовках, а с началом достройки дороги- и рабочих на этих работах. Через Желрыбу Мурманская дорога осу­ ществляет свои обязанности, предусмотренные п. „д“ ст. 14-й Положения о колонизации Карельско-Мурман ского края—об организации товаро-продовольственных лавок и складов в колонизуемом крае. Услугами Желры­ бы пользуется и Карелмурсиликат -государственное пред­ приятие по разработке шпата, кварца и слюды, в состав участников которого входит и Мурманская дорога в лице своего Колонизационного Отдела. Получая коммерческий кредит у государственных и кооперативных организаций, Желрыба увеличивает обо­ ротные средства и тем самым обеспечивает бесперебой­ ность снабжения лесозаготовок, делая это снабжение не­ зависимым от авансов на лесозаготовки, несвоевременное получение которых могло бы сорвать снабжение рабочих продовольствием и фуражем, а тем самым и всю лесо­ промышленную работу. 15