Чиркин, Г. Ф. Транспортно-промышленно-колонизационный комбинат Мурманской : его возникновение, развитие и метод работ/ Г.Ф. Чиркин ; Главнаука. - М. ; Л., 1928. - 134,[1] с., [2] л. схем, карт. - (Труды государственного научно-исследовательского института землеустройства и переселения; Т.9).

— 76 — надела на одно такое хозяйство ориентировочно определен в размере около 10 гектаров. Общие размеры работ на Кольском побережьи определяются необходимостью заготовить в течение 3-х лет фонд для 150 хозяйств. Земель­ ный фонд, следовательно, нужно заготовить в размерах около 1.500 гектаров. Землеустроительные работы. Землепользование сельского населения в районах колонизационного отвода исторически образовалось не на основе какого-либо поземельного устройства, а возникло фактически из лесных расчисток, производившихся в бывших казенных лесах. Расчистки постепенно превращались в постоянные угодья и оставались во владении крестьян— „впредь до поземельного- устройства", которого до революции так и не последовало. Расчистки производились в лесах часто на далеком расстоянии от селения, небольшими отдельными кусками. Вследствие этого здесь образовалось хаотическое землепользование со сло­ жной не только междуселенной, но и междуволостной череэполосицей. Не­ редки случаи, когда сенокосные угодья раскинуты в радиусе до 50 киломе­ тров от селения небольшими площадями. Необходимо отметить, что природ­ ные условия способствуют такой раскинутости угодий, вследствие большого количества неудобных или трудных для использования земель, среди которых отдельными участками располагаются естественные сенокосы и пригодные для культуры земли. Кроме разбросанности землепользования, большим злом является также неопределенность его границ. Отвод колонизационных участков в тех районах, где имеется местное население, хотя бы и весьма незначительное, чрезвычайно затрудняется нали­ чием среди свободных пространств отдельных небольших площадей, находя­ щихся в пользовании местного населения. Иногда эти земли используются не каждый год, удалены на несколько десятков километров от старожильче­ ских селений и не имеют часто даже внешнего вида используемых угодий, т. е. на них не произведено расчистки или раскорчевки. Включение таких пространств в колонизационный фонд возможно путем землеотводных работ •без землеустройства, что явилось бы нарушением прав местного на­ селения. Поэтому приходится прибегать к землеустройству. Производить земле­ устройство в районах колонизации обязывает и ст. 7 „Постановления ЭКОСО РСФСР о ближайших задачах советской колонизации и переселения", а также и содержащееся в ст. 2 „Положения о колонизации Карело-Мурманского края" указание, что земли трудового пользования не должны быть включены в колонизационный отвод. При этом „границы земель трудового пользования могут быть устанавливаемы в порядке землеустройства (Зем. Код. часть 3, раздел 1), или в порядке специального вымежевания целых районов распо­ ложения этих земель". В пределах колонизационного отвода Мурманской дороги и м е ю т с я несколько районов, где с особой настоятельностью ощущается потребность в работах землеустроительного характера. Первый из них—берега р. Туломы, нижнего течения р. Колы и побережье Кольского залива вблизи г. Мурманска. Мур­ манск, возникший в 1915 году во время войны, до лета 1925 года не имел отграниченной территории. Землепользование населения Колы широко раски­ нулось по берегам и островам p.p. Колы и Туломы и никаких фиксирован­ ных границ его также не существовало. На берегах р. Туломы за последние 7 —8 лет поселилось несколько десят­ ков семейств на протяжении около 60 километров течения этой реки от устья до Падуна. Эти заселыцики используют узкую прибрежную полосу, легкую для расчистки под сенокосные и выгонные угодья, с лучшими почвами, не