Чиркин, Г. Ф. Транспортно-промышленно-колонизационный комбинат Мурманской : его возникновение, развитие и метод работ/ Г.Ф. Чиркин ; Главнаука. - М. ; Л., 1928. - 134,[1] с., [2] л. схем, карт. - (Труды государственного научно-исследовательского института землеустройства и переселения; Т.9).

— 56 — шее судно *). В настоящее время спрос со стороны рыбаков наблюдается почти исключительно на суда повышенного типа, в том числе и на моторные боты. Из приведенных кратких данных ясно, что .Мурманские рыбные промыслы сдвинулись с мертвой точки. Тем не менее, приходится копс1атировать, что в отношении общего хозяйственного уровня и, главным образом, в отноше­ нии рыбопромышленности северная Норвегия за последние 40 - 50 лет далеко опередила наш Мурман, проявив по сравнению с последним более быстрый темп развития, результатом чего явилась высокая товарность северо­ норвежских промысловых районов. Сопоставление, например, добычи только одного Финмаркена и .Мурмана показывает несравненное превосходство пер­ вого: так, ежегодный береговой (не тралловыи) улов трески на Финмаркене определяется в 15 миллионов рыб, тогда как на Мурмане тот же береговой, промысел дает в самые добычливые годы не более 4 миллионов рыб трески. Лов наживки на Мурмане арендованной у Желрыбы снастью (Вост.-Мурман). Сопоставление наших природных условий промыслов с Норвежскими по­ буждает искать причины преимущественного развития северо-норвежской рыбной промышленности по сравнению с таковой нашего Мурмана вне при­ родных, физико-географических условий этих смежных приморских районов. Анализируя современное состояние промыслового хозяйства Нор­ вегии в целях установления тех элементов и факторов, благодаря которым промыслы Финмаркена и др. районов сев. Норвегии достигли того положе­ ния, какое здесь наблюдается, можно отметить следующие основные отличия, которые сюда следует отнести: 1) Значительное вложение в рыбо-промышленное дело Норвегии основно капитала в виде промысловых судов малого тоннажа, рыбо-обрабатываюших и вспомогательных предприятий, как-то: рыбо-сушпльные, консервные, гуа- новые и др. заводы, холодильники, оборудованные гавани, пристани, тран*) Мурманский кустарный тресковый промысел и 1925 г. Изд. Мурм. Губстат- бюро 1926 г., стр. 10.