Арнольдов, А. М. Железнодорожная колонизация в Карельско-Мурманском крае: по материалам, разработанным колонизационным отделом Правления дороги / А. Арнольдов ; Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : Ленинградский Гублит, 1925.

технических органов является , таким образом, Правление Мурманской железной дороги, и Колонизационная Комиссия в техническую работу органов Правления никоим образом вмешиваться не должна: иначе получится всегда вредная для дела раздробленность и двойственность техническо- распорядительных функций. Это должно быть проводимо особенно строго и после довательно в отношении промышленно-коммерческих пред приятий, которые будут поставлены на строго коммер ческий расчет. Правление считает совершенно необходи мым предоставить не только таким предприятиям в целом, но и отдельным составным частям их, как например, отдель ные районы лесозаготовок, отдельные фабрики или заводы, самостоятельность работы и оперирования данными им оборотными операционными средствами—на началах децен трализации лишь под общим направляющим руководитель ством Правления и, конечно, с полной ответственностью пред последним за целесообразное и коммерчески выгодное употребление этих средств. Очевидно, что самое существо работы так поставленных предприятий, их коммерческая природа исключает всякое вмешательство в их техниче ские действия со стороны Колонизационной Комиссии или иных органов планового руководства. Из этого вовсе не следует, что Правление дороги через свои органы хочет совершенно автономно и безответственно вести работу по развитию промышленности в колонизуемом крае. Наоборот, Правление всецело принимает на себя ответственность за ведение этого дела. В частности, в отношении той доли денежного колонизационного фонда, которая будет определена на развитие промышленных пред приятий дороги и вложена в них, Правление определенно гарантирует, что эти средства не перейдут в фонд дороги и будут оставаться фондом специального назначения по ст. 10 Положения СТО от 25 мая 1923 года. Оно берет на себя ответственность за то, что эти средства могут быть возвращаемы в состав денежного колонизационного фонда в определенные сроки и независимо от того, бу дет ли или не будет прибыльным предприятие, в которое они вложены. Далее, как упоминалось выше, Правление определенно стоит на такой точке зрения, что чистая прибыль от данного промышленного предприятия поступает 77