Арнольдов, А. М. Железнодорожная колонизация в Карельско-Мурманском крае: по материалам, разработанным колонизационным отделом Правления дороги / А. Арнольдов ; Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : Ленинградский Гублит, 1925.

лялись местности, прилегающие к большим транспортным путям (судоходным рекам, а позднее железной дороге) в Сибири, даже в таких природных условиях, которые по зволяли вести сельское хозяйство не только у этих пунк тов, а и вдали от них. Недаром, наконец, население отда ленных глухих районов Карелии начинает переселяться к дороге, и Карельский Наркомзем одобрительно относится к этому тяготению, отлично понимая его целесообраз ность. Если экономические и естественные условия позволяют, то впоследствии население из таких отдельных гнезд — сгустков начинает расселяться вглубь района, поскольку лежащие здесь местности связываются путями сообщения с рынком через транспортные магистрали. Типичную в этом отношении картину представляет постепенное заселение Сибири, где естественные условия благоприятствовали соз данию H interland£a в глубинах тяготеющих к транспортным путям районов. Западная же часть северной половины Швеции и теперь населена слабо и использование ее ба зируется на населенных и хозяйственно развитых пунктах по побережью Ботнического залива. Будет ли в более или менее близком периоде населе ние в Карельско-Мурманском крае раздвигать границы своей оседлости -и углубляться в стороны от линии железной дороги или занимать всю ближайшую к ней полосу без перерывов, зависит от дальнейших экономических условий в связи с естественными. Пока же направление дела заселения района дороги по линии образования заселенных путей или сгустков является единственно правильным и целесообразным. 0 „ В отношении работы по заселению Значение ссудной „ г помощи переселен- района дороги остается сказать еще не- чам- сколько слов по вопросу о ссудной помощи переселенцам. Выдача ссуд переселенцам практикуется широко. Расход на выдачу ссуд равняется примерно одной трети всех средств, расходуемых на колонизационную р а боту. Неизбежность этой меры вытекает из того, что до сего времени при зачислении переселенцев на участки вовсе не принималось во внимание их имущественное обес печение. В массе они относятся к классу неимущему или, во всяком случае, весьма слабо обеспеченному. 39