Арнольдов, А. М. Железнодорожная колонизация в Карельско-Мурманском крае: по материалам, разработанным колонизационным отделом Правления дороги / А. Арнольдов ; Правление Мурм. ж. д. - Ленинград : Ленинградский Гублит, 1925.

по числу семей, для водворения которых сформированы участки. Это видно из следующей таблицы : Пункты, около которых образован земельный фонд. Число участков. На сколько хозяйств. Ст. М .- Г о р а ........................................................... 4 144 Ст. С егеж а .............................................................. 6 63 Рал. ПадвоПцы....................................................... 4 25 Ст. Парандово........................................................... 2 18 Ст. ОлинниИ ........................................................... 3 9 Ст. Лоухи............................................................... 8 41 1 1 Раз. Кереть. . ....................................................... 4 42 Ст. Чуна . . . ................................... . . . 9 53 Ci. Кандалакша....................................................... 3 65 Ст. Пинозеро........................................................... 3 24 Ст. З аш е ек ................................... ....................... 1 10 4 .33 Ст. Х и б и н ы ........................................................... 3 68 4 18 1 2 2 2 Ст. Пуло зе р о ........................................................... 3 21 2 4 3 7 2 11 Итого............................ 72 661 Таким образом, за первый период работ население организовано не сплошь по всей территории, но отдель ными сосредоточениями или сгустками. Более подробная характеристика отдельных заселяемых пунктов, которые 22