Кушелев, В. Л. Мурман и его промысла / В. Л. Кушелев. – Санкт-Петербург : Типография Русская скоропечатня (Э. Корево), 1885. – 262 c.

цда, стало бы не только все мужское н аселете нашихъ внутреннихъ губершй, но и бабы ихъ. Если присмо­ треться къ мужественнымъ и рЬшительнымъ женщинамъ, населяющимъ берега нашихъ внутреннихъ болыпихъ текучихъ и стоячихъ водныхъ бассейновъ, около кото­ рыхъ кормится все прибрежное насел ете , то и теперь мнопя изъ нихъ заткнутъ за поясъ хваленыхъ поморовъ уменьемъ, уверенностью и смелостью въ управленш суд- номъ. Долго не забуду я, какъ въ текущую весну на гла- захъ у всехъ мурманщиковъ шкиперъ-поморъ трехмачто­ вой морской баржя Воронина въ т е ч е т е трехъ слишнимъ недель не могъ при настойчивомъ N 0 сделать пустаго перехода въ 25 миль открытымъ моремъ изъ Еретиковъ въ Цыпь-Наволокъ; несколько разъ выходилъ онъ въ океанъ и вновь возвращался на старую стоянку. Шки- перъ этотъ— кровный поморъ, да еще воспитанникъ Кем­ ской шкиперской школы. Не менее поразителенъ ф э к т ъ , имевшШ место въ 1 8 7 0 году, когда германсия Фрахто- выя суда, по случаю объявления ихъ отечеству Фран- щею войны, не решались выйти въ открытое море и фрахты за одинъ рейсъ достигли размеровъ стоимости перевознаго судна. Сотни русскихъ судовъ стояли на Двине и ни одно изъ нихъ не решалось воспользоваться представившимся небывалымъ барышемъ, такъ какъ ни одинъ изъ русскихъ шкиперовъ не отважился плыть да­ лее знакомаго Финмаркена, который по ciro пору слу- житъ геркулесовыми столбами русскимъ мореплавателямъ поморамъ. Имеюпцеся ныне съ 1 8 7 1 г. почтовые паро­ ходы на Мурмане до текущаго года командовались ино­ странными шкиперами. Не малая причина общаго застоя мурманскаго про­ мысла кроется въ вечномъ искуш ети промышленниковъ мурманщиковъ въ дешевой продаже (такъ называемаго — 243 —