Книпович, Н. М. Положение морских рыбных и звериных промыслов Архангельской губернии : из отчетов Министерству Земледелия и Государственных Имуществ по командировкам 1893 и 1894 гг. / Н. М. Книпович ; М-во Земледелия и Гос. Имуществ, Департамент Земледелия. – Санкт-Петербург : Типография В. Киршбаума,1895.

90 дуктовъ Мурманскихъ промысловъ и хорошо оплачиваемая работа для поморскаго каботажа. Весь Мурмансюй берегъ состоитъ изъ суровыхъ, безплодныхъ скалъ, падающихъ крутыми утесами до самаго уреза воды, почему при боль- шемъ изобилш обширныхъ, вполне удобныхъ въ морскомъ отношенш гаваней—на самомъ берегу очень немного м^стъ, удобныхъ для расположешя большого города. Притомъ, когда д^ло идетъ о большомъ торговомъ городе, должен- ствующемъ быть центромъ торговой и промышленной жизни такого большого раюна, какъ КольскШ полуостровь, со ставляющей прибрежье Мурманскаго берега,—то_къ такому пункту предъявляется такъ много разнообразныхъ и слож- ныхъ требовашй, что удовлетворить все или даже боль шую часть ихъ,—представляется крайне затруднительным^ темъ более, что и самое значеше каждаго изъ этихъ тре бовашй, не подлежитъ точной оценке, а зависитъ отъ господствующихъ теорй и взгляда техъ лицъ, кому пред- лежитъ делать выборъ пункта и определять сравнительное значеше его преимуществъ и неудобствъ по отношенпо къ другимъ конкуррирующимъ пунктамъ. Въ данномъ случае вопросъ затемняется еше темъ, что не имеется достаточно точныхъ данныхъ о современномъ цоложенш и зиаченш Мурмана, а потому и его будущее рисуется въ крайне неопределенныхъ чертахъ, допускающихъ самые разно речивые выводы и перспективы. Что въ самомъ д е л е поставить основною задачею, кото рой долженъ удовлетворять будушдй торговый портъ на Мур мане? Долженъ ли онъ быть центромъ промысловой жизни, служа опорою и средствомъ усиленнаго развитая морскихъ промысловъ и нацюнальнаго торговаго мореходства, доста вляя последнему прогрессивно возрастающее количество грузовъ для перевозки? Долженъ ли онъ служить лишь до- полнительнымъ оруд!емъ современной нашей внешней торгов ле , открывая для иностранныхъ судовъ всехъ странъ новый незамерзаюпцй круглый годъ морской путь въ Pocciro и,