Книпович, Н. М. Положение морских рыбных и звериных промыслов Архангельской губернии : из отчетов Министерству Земледелия и Государственных Имуществ по командировкам 1893 и 1894 гг. / Н. М. Книпович ; М-во Земледелия и Гос. Имуществ, Департамент Земледелия. – Санкт-Петербург : Типография В. Киршбаума,1895.

81 дороги по слабо заселенной Лапландш съ ея морозами, болотами и снегами. Бояться этого нечего, когда рядомъ имеются уже давно иостроенныя и правильно эксплоати- руемыя Финляндсюя жел-Ьзныя дороги. Не смотря, однако, на предстоявпйя трудности постройки, Средне-аз!атскую дорогу, по политическимъ причинамъ, необходимо было выстроить для соединешя нашихъ боевыхъ средствъ въ Туркестанскомъ крае и Закасшйской области, именно: въ виду усложнешй, вызванныхъ Англ1ей, которыя и привели въ 1885 году къ пораженш Авганцевъ при Кушке, и пра вительство, въ липе генерала Анненкова, нашло энергич н а я исполнителя, устранившая все затруднешя, и дорога была окончена. Сооружеше этой дороги оказалось вели- кимъ собьтемъ , имйвшимъ громадныя по сл ед с та я для упрочешя положешя Россш въ Средней Азш и прежде всего весьма охладило задорныя претензш Англш, вынужденной начать усиленную постройку сети своихъ стратегическихъ лишй для обороны северо-западной границы Индш ,— сети, которой она еще долго не окончить, а пожалуй и совс^мъ не воспользуется. Во что оценить такую выгоду, которая, обусловливая мирное положеше Азш, доставила Россш возможность упрочить порядокъ и спокойно заниматься благоустройствомъ одной изъ самыхъ богатыхъ своихъ окраинъ? Но этотъ непредвиденный практиками резуль таты, нисколько не помешалъ установиться значительному торговому движенш черезъ непроходимые прежде сыпуч1е пески ,— и Закасшйская дорога, — содействуя удобному сбыту произведен^ Азш на нашъ внутреншй рынокъ, — оказалась наиболее полезнымъ оруд!емъ развишя и рус ской торговли, и русской колонизаши въ Закасшйской области, чемъ все прежшя объ этомъ заботы и пособ1я. Такъ , конечно, будетъ и съ Мурманскою дорогою, и, хотя она не прорезываешь столь же богатой естественными пропзведешями территорш, какъ наши средне-аз1атсюя вла- дбшя, и не будетъ служить для передвижешя такихъ