Книпович, Н. М. Основы гидрологии Европейского Ледовитого океана = Grundzuge der Hydrologie des Europaischen Eismeeres von N. M. Knipowittsch : (с 10-ю таблицами карт и профилей) / Н. М. Книповича. – Санкт-Петербург : Типография М. Стасюлевича, 1906. – XII, 1510 с. – (Записки Императорского русского географического общества по общей географии / изд. под ред. д. чл. Ф. Н. Чернышева и д. чл. А. П. Герасимова ; т. 42).

ОСНОВЫ ГИДРОЛОГШ ЕВРОП. ЛЕДОВИТАГО ОКЕАНА. 661 2.VII ( 20.VI) 1895 (№ CCVII) на 0 м. было +13 ,5°, на 18,3 м. +5 ,3°, на 54,9 м. —0,3°. На станцш № CCXIII къ SO отъ устья Умбской губы около 66°38У2' N и 34°18' О 10.VII ( 28.YI) 1895 было на 0 м. +14,7°, на 18,3 ы, + 4 ,9 °— +5,0°, на 27,4 м. +1,7°. на 36,6 м. +0 ,6°, на 54,9 м. —0,4°, па 82,3 м. —1,0°, на 100,5 м. —1,2°. На станщи № CCXIY къ NW отъ мыса Турья приблизи­ тельно подъ 66°35' N и 34°20' 0 12.VII ( 30.YI ) 1895 г. на 173,7 м. было —1,4°. На станцш J\» CCXV тоже къ NW отъ мыса Турья около 66°37' N и 34°19' 0 12.VII (30.VI) 1895 г. на 0 м. было -|—11,8°, на 9,1 м. +10,6°, на 18,3 м. + 3,9°, на 36,6 м. —0,5° и на 54,9 м. —1,0°. Наконецъ, на станщи № CCXVI къ югу отъ селешя Кашкаранцы при­ близительно подъ 66°17' N и 36°03' 0 17 (5). VII 1895 г. было на 0 м. +12 ,1°, на 18.3 м. —[-12,0°-----[—12,1°, на 22 м. —j—8,0 — .—|—8,1 , на 27,4 м. —{—1,5° и на 36,6 м. —0,4°. Befc данныя cooTBiTCTByrora распределены) глубинъ и моей карте. Въ Кашкаранцахъ я былъ, вероятно, у окраины холодной области. Наблюдешя 1898—1901 г., не использованныя при по­ строенш карты, оказываются вполне соответствующими ей, за исключетемъ одного ряда наблюдешй, относящагося къ 21—24 (8 — 11) V.1900. Этотъ рейсъ (по мерид1ану Кольскаго за­ лива до 73° N) даетъ несколько более высошя температуры подъ 72° N, ч’Ьмъ подъ 71о30' N. Разности, впрочемъ, неве­ лики: на глубин^ 200 м. и более температуры одинаковы, выше же разности отъ 0,2°—0,5° (последнее на поверхности). Надо заметить, однако, что рейсъ былъ выполненъ при не- благопр1ятныхъ уокшяхъ, и положеше станцш въ открытомъ море было определено по счислен1ю, причемъ пароходъ на отдЬльныхъ станщяхъ оставался довольно долго, производя раз- личныя рыболовныя и иныя работы. Можно предполагать, что Сравнеше гидрологиче­ ской карты съ позднейшими данными.