Книпович, Н. М. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. В 2 т. Т. 1 / сост. Н. М. Книповичем при содействии К. П. Ягодовского и Н. С. Жихарева ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Товарищество художественной печати, 1902. – VIII, 605 с., XI л. ил., [3] л. карт : ил., табл.

XII. 29. VII (11. VIII). Nach der Insel Kildin, hauptsachlich um den Relictensee Mogilnoje zu untersuchen. XIII. 1 (14)—4 (17) VIII. Nach dem Varanger-F jord mit den S ta ­ tionen: 1) 69° 45' 30” n. Br. und 33° 9' o. L. 2) 70° 11 15" n. Br. und 32" 5’ 6. L.; 3) 69° 58' 15” n. Br. und 32° 6. L.; 4) in der Bucht Waida; 5) 69° 54' 20” n. Br. und 31° 45° 6. L.; 6) 69° 55' n. Br. und 30° 39' 15" 6. L.; 7) 69° 47' 30” n. Br. und 30° 51' 6. L.; 8) beim Fischerdorfe Filmanskoje (Tafel III) an der norwegischen Grenze; 9)60° 52' n, Br. und 31° 5' 30” 6. L.; 10) 69° 45' n. Br. und 310 9' 30" 6. L.; 11) 70° 15' n. Br. und 310 32' 6. L.; 12) 70° 10' 30" n. Br. und 31° 35' 6. L.; 13) 69° 55' n. Br. und 32° 38’ 45'' 6. L. * XIV. 10 (23) VIII—21. VIII (3. IX). Ins W eisse Meer. Stationen: 1) Ura-Fjord 2) 69° 30' n. Br. und 33° 9' o. L. 3) 69° 31 n. Br. und 32° 48' 6. L.; 4) 69° 15' n. Br. und 35° 56' 6. L.; 5) 68° 12' n. Br. und 39°' 50' 6. L.; 6) 65° 53' n. Br. und 38° 59' 6. L.; 7) 65° 52' n. Br. und 36° 16' 6. L.; 8) 65° 51’ n. Br. und 35° 58’ 6. L.; 9) 65° 38' n Br. und 37° 12’ 6. L.; 10) 65° 13' n. Br. und 39° 7 6. L.; 11) 64° 59' n. und 39° 49' o. L. Sodann wu rde A rchange lsk angelaufen und auf dem R tickwege noch folgende Stationen gemacht: 12) 65° 5' n. Br. und 39° 48' 6. L.; 13) 65° 20' n. Br. und 39° 31' 6. L.; 14) 65° 40' n. Br. und 39° 31' 6. L.; 15) 68° 23' n. br. und 41° 28' o. L.; 16) 69° 20' n. Br. und 38° 18' 6. L.; 17) 69° 49' n. Br. und 35° 43’ 6. L. XV. 28. VIII (10. IX)—5 (18) IX. Auf dem Meridian des Kola- Fjordes. Stationen: 1) 69° 35' 10" n. Br. und 33° 23’ 6. L. (sowie un ter 69° 32’ n. Br. und 33° 28’ 6. L. l^ d ro log isch e Untersuehungen); 2) 70° n. Br. und 33° 30' 6. L.; 3) 70° 28' n. Br. und 33° 30’ 6. L.; 4) 71° n. Br. und 33° 30' 6. L. Infolge sturm ischen W e tte rs musste die Fah rt un te rb rochen werden, w urde spa ter aber w ieder aufgenommen und man hat dann auf folgenden Stationen gearbeitet: 5) 71° 30' n. Br. und 33° 30' 6. L.; 6) 72° n. Br. und 33° 30' 6. L.; 7) 73° n. Br. und 33° 30' 6. L.; 8) 74° n. Br. und 33° 30' 6. L.; 9) 75° n. Br. und 33° 30' 6. L. XVI. 11 (24) IX—19 IX (2. X). Nach Nowaja-Semlja, von dort nach NW bis zum 75° n. Br. und dann zum Ausgangspunk t zurtick. S ta tio ­ nen: 1) 69° 58' n. Br. und 36° 10' 6. L.; 2) 70° 13’ n. Br. und 38° 50' 6. L.; 3) 70° 39' n. Br. und 41° 35’ 6. L.; 4) 710 5’ n. Br. und 44° 21' 6. L.; 5) 71° 28' n. Br. und 47° 20' 6. L.; 6) 72° 3 ’ n. Br. und 49° 53' 6. L.; 7) 72° 36' n. Br. und 47° 6. L.; 8) 73° 30' n. Br. und 42° 58’ 6. L.; 9) 74° 2' n. Br. und 39° 59' 6. L.; 10) 74° 32’ n. Br. und 36° 45' 6. L.; 11) 75° n. Br. und 33° 30’ 6. L. W ah ren d dieser F ah rt w u rde kein Eis ange- troffen. Das W e tte r w a r rech t ungtinstig. — 577 — 37