Книпович, Н. М. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. В 2 т. Т. 1 / сост. Н. М. Книповичем при содействии К. П. Ягодовского и Н. С. Жихарева ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Товарищество художественной печати, 1902. – VIII, 605 с., XI л. ил., [3] л. карт : ил., табл.

— 575 — genden Tage von letzterem nach dem Kola-Fjord, wobei w irun te rw eg s noch S ta tion 9) auf 69° 31' 45” n. Br. und 33° 29’ 6. L, machten. IV. 24 V (6 VI)—28 V (10 VI). Zuerst zum Fischerdorf Teriberka, dann machten w ir Stationen: 1) 69° 57' n. Br. und 35° 36’ o. L. 2) 70° 30' n. Br. und. 35° 37' 6. L. 3) 70° 45’ n. Br. und 35° 28’ 6. L.; 4) 71° 30' n. Br. und. 35° 42' 6. L.; w e iter 5) 70° 54’ n. Br. und 38° o. L.; 6) 69° 43' n. Br. und 34° 4' 6. L.; endlich 7) in Kola-Fjord. V. 2 (15) VI. Im Kola-Fjord. VI. 3 (16) VI. Nach dem Motowskiij-Fjord und dem Ura-Fjord. VII. 7 (20)—9 (22) VI. Nach dem U ra-Fjord und vor dem E ingange zum Motowskij-Fjord. VIII. 13 (26) VI—17 (30) VI. Nach dem Motowskij-Fjord, dann n o rd ­ lich vom Kola-Fjord und zum Ura-Fjord, zum Schlusse auf dem Meri­ dian des Kola-Fjordes mit den Stationen: 70° 28' n. Br. und 333 30' 6. L.; 7 10 n. Br. 33° 30' 6. L.; 71° 30 n. Br. und 33° 30’ 6. L.; 72° n Br. und 33° 30' 6. L ; endlich noch 69° 24' n. Br. und. 33° 3' 6. L. IX. 20 VI (3 VII)—3 (16) VII. Z ue rs t nach Nowaja-Zemlja mit den Stationen: 1) 69° 45' 30” n. Br. und 36° 7’ 30” 6. L. 2) 70° 8' n. Br. und 38° 54' 30” 6. L. 3) 70° 22' n. Br. und 42° 6. L. 4) 70° 39 n. Br. und 44° 53' 6. L. 5) 70° 54' n. Br. und 47° 50' o. L. 6) 71° 8' n. Br. und 50° 35' 6. L. 7) 71° 10' n. Br. und 51° 6. L.; die letzten 5 Stationen w aren in dichtem Nebel gemacht worden, worauf w ir auf S ta tion 8) auf 72° n. Br. und 48° 10' 6. L., unsern Schiffsort astronom isch bestimmen konnten und nach 9) Malyja-Karmakuly in der Moller-Bai gingen. Flier verblieben w ir circa 24 Stunden , fiihrten eine Reihe versch iedener A rbe iten aus und fuhren nach NW w e iter mit folgenden Stationen 10) 72° 24' 50” n. Br. und 52° 32' 30" 6. L. 11) 72° 49' n. Br. und 49° 50’ 6. L. 12j 73° 25. n. Br. und 46° 48' 6. L. 13) 73° 44' n. Br. und 43° 30' 6. L.; sowie 14) 74° 17' 45" n. Br. und 40° 20’ 6. L. Darauf gerie then w ir in dichten Ne­ bel und ungefahr auf 74° 30' ш Br. und 37° 20' 6. L. begannen uns Eis- schollen zu begegnen. Da es rech t in teressan t w a r einige A rbeiten mitten im Eise zu machen, g ingen w ir ins Eis und arbe iteten auf den Stationen 15) 74° 34' n. Br. und 36° 45' 6. L.; und 16) 74» 28' n. Br. und 36° 45 6. L. Von liier aus drangen w ir mit grossen Schw ierigkeiten nach Stiden durch dichtes Eis vor, wobei die Sch raube des Dampfers einigen Scha- deil erlitt und ungefahr un te r 74° 11' n. Br. kamen w ir vom Eise frei. Stidilcb vom Treibeis gelang es uns grosse E isberge zu beobachten. Auf der Tafel X sind Packeis und E isbe rg (nach meinen Photographien w ah rend dieser Reise) dargestellt. Von diesem Punk te aus gingen w ir auf die Station 17) 74° n Br. und 33° 25' 6 L., und nahmen den Kurs nach