Книпович, Н. М. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. В 2 т. Т. 1 / сост. Н. М. Книповичем при содействии К. П. Ягодовского и Н. С. Жихарева ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Товарищество художественной печати, 1902. – VIII, 605 с., XI л. ил., [3] л. карт : ил., табл.

B iicherbretter, t—Sch ranke fiir G laser und die Schiffsapotheke, u-—Mast, v—n iedriger Schrank . W ie schon oben erwahnt, ist die vo rdere Dampfwinde hauptsachlich bestimmt ftir hydro log ische A rbeiten, sowie ferner fiir zoologische A rbeiten mit D redgen , kleinen T raw ls und pelagischen Netzen mit Ausnahme des grossen Netzes von 21 Fuss in Diameter. Vorn am rechten Bord befindet sich ein kleiner Davit fiir hydrologische A rbeiten (Fig. 22 auf der S. 162), an der Rahe des vo rde ren Mastes ist ein Accumulator fiir A rbe iten mit D redgen, P lank tonne tzen etc. befestig t (Fig. 22, S. 162). A u f der W inde sind 1) eine S tah trosse von 1' und 2) eine Leine aus Silicium-Bronze (3 mm. in Diameter) aufgerollt. Die S tah ltrosse der vorderen W inde wird fiir die A rbe iten mit D redgen , Sigsbee-T raw ls und verschiedenen pela­ gischen Netzen (von gewohnlichen P lankton-Netzen bis zu den grosseii Netzen von 15') angewandt. Die Bronze-Leine dient hauptsachlich fiir hydrologische Arbeiten; in Anw endung mit derselben w ird ein Zah ler (Fig. 21. S. 161) von ziem­ lich einfacher Construction gebraucht. Auf der Fig. 22 (S. 162) ist eine Abbildung der rechten Seite des vo rderen Theiles des Deckes mit einer zum H erun terlassen fertigen D redge dargestellt. Die starke h in tere Dampfwinde, welche auf der Fig. 31 (S. 189) von vorne und von rech ts und Fig. 32 (S. 190) von vorne und von links abgebildet ist, dient fiir die A rbe iten mit dem O tte rtraw l und Petersen- Traw l, sowie mit dem obenerwahn ten grossen pelagischen Netze von 21' in Diameter. Sie ist mit zwei S tah ltrossen von 2 1/4" versehen, welche je 1000 Meter lang sind. Am linken Bord finden sich zwei starke Davits fiir die S ch ee rb re tte r des O ttertraw l; diese Davits sind auf der Fig. 33 (S. 193) sichtbar. Auf dem rechten Bord befindet sich hinten schliesslich auch ein kleiner Davit mit einer am Bord angeb rach ten Handwinde, au f welcher eine Bronze-Leine derselben Art, wie auf der vo rderen W inde, aufgerollt ist. Diese Einrichtung wird benu tzt ftir A rbeiten mit kleinen Apparaten , wie kleinen pelagischen Netzen, mit der Secchi-Scheibe u s. w. Ausser dem Dampfer „Andrei P erw osw anny i“ und dem K u tter ,,Pomor“, ha tten w ir einige Segelbote von zwei Typen: ein Sondm o re’sches Deckboot (Sondmorske Daeksbaad) ,,Rybak“ (Auf der Tafel V abgebildet) neuesten Typus, 39' lang mit zwei Dories versehen, in der Nahe von Throndh jem (Drontheim,) gebaut, und einige kleinere Sege lbo te von Typus Jens O. Dahl, welcher als einer der besten K enner der norwe- gischen Fischfangschiffe bekannt ist; dids sind so genannte „synkefri Line- baade", welche fiir die Langleinenfischerei eingerichtet und mit einem — 560 —