Книпович, Н. М. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. В 2 т. Т. 1 / сост. Н. М. Книповичем при содействии К. П. Ягодовского и Н. С. Жихарева ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Товарищество художественной печати, 1902. – VIII, 605 с., XI л. ил., [3] л. карт : ил., табл.

mer 1897 machte ich eine Reise nach Schweden , Norwegen , Danemark, Deutschland und G rossbritannien um die Expedition vorzubereiten und den P lan ih re r A u sru stung endgtiltig auszuarbeiten. Dank der Liebens- wttrdigkeit meiner Fachgenossen im Ausland konnte ich in die Ausrii- stung auch einige erst vor Kurzem erfundene Apparate einftihren, welche zum Theil seh r nutzlich waren. Da der Dampfer fiir unsere Expedition im F ruh jah r 1898 noch nicht fertig sein konnte, musste man en tw eder die A rbe iten bis zum F ruh jah r des folgenden Jah res aufschieben, oder schon im 1898 die A rbeiten in der Fo rm von vorlaufigen Untersuchungen beginnen. Das Comite und eine an demselben gebildete sogenannte Nord-Commission hatten beschlos- sen schon im F ruh jah r 1898 die Untersuchungen zu beginnen. D er Zweck dieser vorlaufigen Un tersuchungen w a r einerseits die Methoden und die A ppara te so viel wie moglich zu priifen, die E inzelheiten ih rer Anwen- dung festzustellen und ein A rbeitspersonal vorzubereiten, andrerse its icbthyologische und uberhaup t biologische, sowie physikalisch-geogra- phische B eobach tungen soweit moglich unm ittelbar anzustellen, um bis zur Zeit des Beginns der Haupt-Expedition bessere Kenntnisse tiber die Biologie und Hydrologie der zu erforschenden Gewasser zu erlangen und dadurch den Erfolg der Haupt-Expedition in hoherem G rade sicher zu stellen. Ausser den rein wissenschaftlichen Resultaten konnte die vor- laufige, vorbere itende Expedition auch verschiedene prak tische Resultate geben . Die A rbeiten der vorlaufigen Expedition sollten ausser den un- mittelbaren Resu lta ten derselben uns die Moglichkeit geben einen Plan der weiteren, eingehenderen Un tersuchungen besser auszuarbeiten. F tir die vorlaufigen Un tersuchungen hatte ich un ter Mitwirkung von H errn Konsulent Jens O. Dahl (in Christiania) ein Segelschiff ftir Hoch- seefischerei (Bankskoite) von 51 Tons angekauft. Das Schiff, welches den Namen ,,Pomor“ erhielt, blieb in der Expedition bis zum H e rb st 1901, wo dasselbe verkauft worden ist. Die Abbildung vom ,,Pomor“ fin- det der Leser auf der phototypischen Tafel I. Ausserdem konnte ich Dank der Liebensw iirdigkeit des H e rrn Gouverneurs von A rchangelsk A. En- gelhard t ftir unsere Un tersuchungen im Sommer 1898 zuweilen auch einen kleinen Dampfer „Murman" benutzen, dessen Abbildung ebenfalls auf der Tafel I sich findet. Unser H aup tquartier sowohl w ahrend der vorlaufigen Un tersuchun ­ gen , wie auch spater w a r die Insel Jekaterininskij (Katharineninsel, Ека­ теринински} островъ) im Kola-Fjord, gegen tiber der neuen S tad t Ale- xandrowsk, welche im Jahre 1899 eroffnet worden ist und als K reisstadt des grossen die ganze Halbinsel Kola umfassenden Kreises A lexandrowsk — 552 —