Книпович, Н. М. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. В 2 т. Т. 1 / сост. Н. М. Книповичем при содействии К. П. Ягодовского и Н. С. Жихарева ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Товарищество художественной печати, 1902. – VIII, 605 с., XI л. ил., [3] л. карт : ил., табл.

44 — наго времени, мало того, теряли время именно въ тихую погоду, когда в с я т я изследовашя могли бы выполняться наиболее успешно, то вследств1е неблагопр1ятнаго ветра теряли массу времени на переходъ въ намеченный пунктъ или же и вовсе не попадали въ него, то, на- конецъ, не могли изъ за штиля выйти изъ слипхкомъ хорошо защи­ щенной отъ ветра Екатерининской гавани и безплодно теряли время въ ожидаши ветра или помощи со стороны какого-либо парохода. Едва ли надо говорить, какъ сильно это обстоятельство вредило ра­ ботамъ „Помора“ даже въ наиболее благопр1ятное время года, т. е. летомъ. Съ наступлетемъ осени услов1я стали, конечно, еще более небла- гощнятными. Вообще съ сентября до мая благопр1ятной погоды бы- ваетъ мало, но, имея въ своемъ распоряженш лишь парусное судно, нельзя использовать и этихъ тихихъ промежутковъ, такъ какъ въ штиль, конечно, никуда не попадешь. Не малымъ неудобствомъ было также отсутств1е паровой лебедки: работы съ тралами и драгами приходилось вести съ помощью ручныхъ лебедокъ, что делало работу при значительныхъ глубинахъ весьма тяжелой и мало продуктивной. Что касается условШ жизни и работы на „Поморе“, то они были въ общемъ довольно тяжелы. Въ т еч е т е лета особенно непр1ятенъ былъ въ нашей вообще тесной и неудобной каюте крайне сильный и по временамъ почти невыносимый запахъ трюмной воды, отъ кото- раго намъ никакъ не удавалось отделаться. Впоследствш запахъ этотъ всеже удалось ослабить и дая^е почти совершенно уничтожить, а также улучшить и внутреннее устройство каюты, но въ теч ете 1898 года пришлось испытывать сильныя неудобства. Въ высшей степени ценную помощь экспедицш въ первый пе- ркщъ ея работъ оказалъ архангельсшй губернаторъ А. II. Энгель- гардтъ, доставивъ намъ возможность пользоваться отъ времени до времени неболынимъ административнымъ параходомъ „Мурманъ". Къ сожаление, мы могли пользоваться имъ лишь по временамъ, когда онъ былъ свободенъ, и то лишь въ ноне, иоле и первой поло­ вины августа 1898 г. Пароходъ этотъ, очень м аленьтй и тесный, съ палубой, заливаемой водою при сколько-нибудь засвежевшей погоде, съ сильной и очень непр 1 ятной качкой, конечно, вообще мало приго- денъ для работъ въ море и особенно въ сколько-нибудь значитель- номъ разстояши отъ береговъ. Но для насъ помощь его была все-же драгоценна и, главнымъ образомъ, въ двухъ отношешяхъ: во первыхъ, онъ, какъ судно паровое, не зависелъ такъ отъ погоды, какъ нашъ