Книпович, Н. М. Экспедиция для научно-промысловых исследований у берегов Мурмана. В 2 т. Т. 1 / сост. Н. М. Книповичем при содействии К. П. Ягодовского и Н. С. Жихарева ; Ком. для помощи поморам Рус. Севера. – Санкт-Петербург : Товарищество художественной печати, 1902. – VIII, 605 с., XI л. ил., [3] л. карт : ил., табл.

особенности корненожекъ (Rhizopoda), а также дьатомовыхъ водорослей. Иногда этимъ лотомъ удается добывать и интересныхъ моллюсковъ. Такъ, напримеръ, иромывъ однажды пробу грунта, принесенную ло­ томъ, мы получили нисколько десятковъ мелкихъ моллюсковъ (Monta- cuta), прежде не попадавшихся въ наши оруд1я. Конечно, спущенная зат'Ьмъ въ этомъ же месте драга дала цгЬлыя тысячи этихъ мол­ люсковъ, но приведенный примЬръ даетъ намъ ясное поняНе о ваяч.- ности добываемыхъ пробъ грунта съ чисто зоологической точки зрешя. Въ нЬкоторыхъ случаяхъ, когда опредЬлеше грунта не важно, для определешя глубины спускается и обыкновенный, простой лотъ въ виде конической свинцовой гири, на иижнемъ расширепномъ основанш которой находится небольшое углублеше; вогнутая по­ верхность послЬдняго покрывается слоемъ сала и, когда лотъ уда­ ряется о дно, къ салу пристаютъ частицы грунта. Этотъ лотъ въ экепедищи применяется только въ неглубокихъ мЬстахъ исключи­ тельно для определешя глубины; онъ спускается на обыкновенномъ лш-гЬ прямо съ рукъ. До послЬдняго времени мы были лишены возможности произ­ водить более или менее детальные промеры, такъ какъ спускъ лота черезъ счетчикъ отнимаетъ слишкомъ много времени: чтобы этимъ способомъ определить точно глубину, необходимо совершенно остановить пароходъ, что отнимаетъ каждый разъ около 10—15 м. Но теперь экспедищя имЬетъ въ своемъ распоряжеши лотъ Рунга, который при далы-гМшихъ работахъ окая^етъ намъ, вероятно, боль­ ная услуги и поможетъ пополнить некоторые пробелы. Приступая къ описанию приборовъ для гидрологическихъ изеле- довашй, мы должны заметить, что въ этой области было особенно много изменешй, какъ въ самой технике работъ, такъ отчасти и въ инструментахъ. .Уже въ самомъ начале главной экспедицш было принято за правило производить во время переходовъ определеше температуры поверхности воды черезъ часъ или каждыя 30 минутъ; каждый часъ бралась по большей части и проба воды для анализа. Для этого изъ за борта зачерпываютъ парусиннымъ ведромъ воду и определяютъ ея температуру; предварительно ведро некоторое время оставляютъ въ воде, чтобы не было заметной разницы между температурой воды и температурой ведра. Эти температурныя определешя производятся обыкновеннымъ, хорошо градуированнымъ термометромъ; для более удобнаго отсчета каждый градусъ термометра разбитъ еще на 5 частей 0,2 градуса въ каждой. Во избежаше частыхъ поломокъ этотъ термо- — 165 —