Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчет о работах колонизационных отделений Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 г. - Ленинград : издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. - 214 с., [9] отд. л. схем., [17] отд. л. ил.

притоками. В отношении условий сплава система эта оставляет, однако, желать многого и на приведение ее в порядок требует больших мелиораций. Главная водная артерия —- р. Тулома представляет собою мощную двига­ тельную силу с огромной грузоподъемностью, вполне до­ статочной для пропуска всего заготовляемого в бассейне ее лесного материала. Главным препятствием для сплава является прежде всего Нотозерский водопад („Падун"), находящийся невда­ леке от истока реки из Нотозера. Здесь при сплаве обра­ зуются огромные „заломы", разобрать которые часто неудается летом во время сплава, при этом ломается и портится много леса. Кроме водопада имеется четыре больших порога: Кривец, Юркинский, Калепуха, Сухой и целый ряд мелких. Здесь также образуются „заломы" и также портится и погибает много леса. Кроме того, вследствие сильного течения, много леса разбрасывается по заливам, заводям и даже на берег (пороги Кривец и Сухой), что вызывает необходимость постройки во многих местах запаней и пр. Для вывода и сброски загнанного леса, разборки заломов, постройки запаней требуется лишняя рабочая силас что несомненно удорожает сплав. Другим серьезным препятствием для сплава является то обстоятельство, что реки на своем пути пересекают озера. Помимо того, что в озерах лес для сплава должен собираться в „кошели", на что требуются лишние расходы, позднее (иногда в конце июня) таяние льда препятствует проводу караванов леса по озерам заблаговременно, и к мо­ менту привода их к истоку реки для дальнейшего сплава часто оказывается, что половодье реки уже окончилось: лес таким образом „обсыхает" и должен быть выгружен на берег до половодья следующего года. Таким образом сплав происходит в одно лето только по нижним течениям рек : Печи, Шовны, Улиты и Кожи, тогда как по верхним заозерным плесам этих же рек сплав затягивается на два года. Оставляя подробное описание каждой реки в отноше­ нии сплава по ним лесных материалов до окончания работ всей Нотозерской дачи, следует упомянуть, что общим для всех рек является их сильная извилистость и порожи­ стость, что вызывает необходимость сооружения призапан- ков, защитных стенок и других приспособлений для предо­ хранения леса от заносов его в заводи, заливы и на берег. Само собой разумеется, что сплав возможен только молевой. 43