Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчет о работах колонизационных отделений Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 г. - Ленинград : издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. - 214 с., [9] отд. л. схем., [17] отд. л. ил.

По районам водворения зачисленные и водворенные переселенцы распределяются следующим образом : Районы водворения. Зачислено. Селен. В них чело­ век. Водворено. В них Селей.I чело­ век. I район II „ III „ 79 •' 90 144 333. 388.. 544 61 90 39 266 388 171 Всего I 813 ! 1.265 ! 190 825' Сравнительно большое число зачислений в ІІІ-м, самом северном, районе объясняется тем, что участки в Лаплан­ дии образовывались, главным образом, по з а я в л е н и я м п е р е с е л е н ц е в , уже живущих в крае и, следовательно, имевших возможность немедленно по окончании землемерно­ технических работ зачислиться на заранее выбранных местах. Состав пе- Первыми начали зачислять землю и водвэ- реселенцев. ряться на вновь образованном фонде рабочие и служащие железной дороги ; следующими начали оседать на колонизационных участках не связанные работой с ж е ­ лезной дорогой уроженцы Карельско -Мурманского края, а также выходцы из других северных губерний, в большинстве уже прожившие несколько лет в крае. Только к концу отчетного периода начали водворяться переселенцы из. других районов, зачислившие землю через ходоков. По местам выхода переселенцы, зачислившиеся в от­ четном году, распределяются следующим образом: М е с т а в ы х о д а . ■ Число сежей. В них чело­ век обоего вола. 1. Карельско-Мурманский к р а й ............................................ 2. Северные губернии (Архаагельскаи, Вологодская, С еверо -Д ви н ская)............................................................. 3. Приозерный район (губернии Новгородская, Псков­ ская, Ленинградская, Череповецкая,)...................... ] 35 32 Ч ч 30 QQ ...... . 605 130 121 44.1 5. Уроженцы губерний, отошедших от. России . 18 68 В с е г о . . . 313 1.265 184