Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчет о работах колонизационных отделений Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 г. - Ленинград : издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. - 214 с., [9] отд. л. схем., [17] отд. л. ил.

тривают отведенные переселенческие участки, знакомятся с условиями заработка и вообще с краем и, если найдут под­ ходящие для себя места, зачисляют за своими доверите­ лями в установленном порядке земельные доли на колони­ зационном фонде. Ходачество совершается желающими: переселиться за свой счет. Единственная льгота при этом— проезд по удешевленному тарифу № 13. Зачисление дает право зачислившим землю семьям при­ ехать в Карельско-Мурманский край вместе со скотом и имуществом бесплатно. Все остальные льготы, предусмотренные Положением о колонизации, предоставляются лишь по водворении пере­ селенцев, т.-е. после приступа к хозяйственному устройству на колонизационном фонде. Местный Местный постоянный колонизационный аппа- иолониза- рат в отчетном году состоял из районных Заве - ционный дующих водворением и устройством переселенцев аппарат. и конторщиков — по одному на каждый район. Обязанности Заведующего водворением разделяются на 2 группы: к первой относятся действия, имеющие фор­ мально-юридический характер — заведывание отведенным фондом, зачисление и водворение переселенцев, оформление прав переселенцев на льготы в местных административных, органах, выдача переселенцам ссуд на домообзаводство и общеполезные надобности, выдача удостоверений на льгот­ ный проезд и провоз груза и т. д.; ко 2 -й группе относятся обязанности, не могущие быть подробно предусмотренными и вытекающие из общей идеи, положенной в основу дея­ тельности этих должностных лиц,— всемерно содействовать хозяйственному устройству переселенцев, непрерывно на­ блюдая за развитием образующихся хозяйств, способствуя кооперированию переселенцев в производственные объеди­ нения, входя во все нужды переселенца, организуя снаб­ жение необходимыми материалами, находя подсобные зара­ ботки и проч. „ _ Устройство переселенцев на местах в отчет­ ам он ы. ном г0Ду было возложено на трех районных З а ­ ведующих водворением, при этом границы переселенческих районов по линии железной дороги, после некоторых изме­ нений, произведенных в процессе работы, к концу отчетного года были установлены нижеследующие: I район — от разъ­ езда № 9 Уница до разъезда № 22 Надвоицы включительно, с местом жительства Заведующего при ст. М. Гора; ІІ-й район — от разъезда № 22 Надвоицы до. ст. Ковда вклю­ 180