Мурманская железная дорога. Колонизационный отдел. Год колонизационной работы Мурманской железной дороги : отчет о работах колонизационных отделений Правления Мурманской железной дороги за 1923-1924 г. - Ленинград : издание Правления Мурманской железной дороги, 1925. - 214 с., [9] отд. л. схем., [17] отд. л. ил.

дителей работ, при чем один руководил технической сто­ роной дела, а другой — землеустроительной. Дополнитель­ ная партия состояла из одного производителя работ и двух студентов Московского Межевого Института — в ка­ честве техников, выполнявших в нужную минуту и роль рабочих. Этой партии был поручен отвод участков, места для которых уже выбраны самими переселенцами; площадь работ в каждом отдельном пункте не превышала 50 гектаров. Поручение таких работ основным партиям было бы неце­ лесообразно, в виду разбросанности мест работ, небольшой величины отдельных отводов и связанной с этим непроиз­ водительной затраты времени на переезды. В виду острого недостатка жилых помещений на стан­ циях и разъездах железной дороги, в районах которых производились работы, для жилья и склада материалов и инструментов каждой партии был предоставлен двух-осный вагон, в котором и производились переезды по линии дороги. Выбор места Выбор районов для производства землеотвод- и форми- ных работ был сделан на основании данных, по- рование лученных при рекогносцировочных обследова- участков. ниях летом 1923 года, а также отчасти были использованы материалы обследований, производив­ шихся в предшествующие годы существовавшим тогда Экономическим Отделом Управления Мурманской железной дороги. Кроме того, было учтено естественное стремление переселенцев в определенные районы. При формировании колонизационных участков особое внимание обращалось на то, чтобы в состав их вошли такие земельные площади, которые при наименьшей за­ трате на мелиорацию дали бы наибольший эффект. Из всех видов почв, наблюдаемых на площади колонизационного отвода, наиболее подходящими для сельско-хозяйственного использования являются аллювиальные, но такие почвы здесь крайне редки и составляют ничтожный процент всей площади колонизационного отвода. Аллювиальные почвы встречаются только по берегам рек и в редких случаях по берегам озер. Обычно они довольно сильно заросли ку­ старником или лесом. Естественно, что, в случаях наличия в местности, избранной для образования участка, площадей с аллювиаль­ ными почвами, такие площади включались в участки в первую очередь. Как ни редки на территории, предо­ ставленной дороге, эти почвы, иногда удавалось, однако, 136