Фан-дер-Флит, Александр Петрович. Шкуна «Александр Ковалевский» Мурманской биологической станции / А. Фан-дер-Флит. – Санкт-Петербург : Типолитография Шредера,1909.

28 § 1. Обводы, При проектированш яхты было обращено особое внимание на те тяжелыя услов1я, въ которыхъ она должна работать. Океанская волна, иногда въ сопровождены толчеи вблизи скалистыхъ береговъ, высоше берега, сообщающее ветрам!) порывистость, чрезвычайно быстрая изменчивость погоды и силы ветра, иногда въ самое короткое время достигающего силы шторма, часто низкая температура, мешающая быстрой уборке и рифлешю парусовъ, необходимость установить на палубе тяжелую лебедку, все это заставило особенно озабо титься остойчивостью судна, не только начальною, но, глав- нымъ образомъ, остойчивостью на болыпихъ углахъ. крена. Въ этомъ отношенш достигнута полная безопасность. Несмотря на рангоутъ и тяжелую лебедку на палубе воз- становляющее плечо начиная отъ 35° крена и до 90° не спу скается ниже 11/2 ф. Сохранеше большого возстановлякяцаг.о плеча при значительныхъ углахъ крена достигнуто следу ющими средствами: a) какъ видно изъ теоретическаго чертежа, у яхты огром ный надводный объемъ, въ особенности въ носу и корме, вследств1е чего при наклоненш на углы, близше къ 90°, центръ величины придвигается къ палубе много ближе, чемъ на ходится отъ нея центръ' тяжести яхты. b) чтобы въ противовесъ тяжелымъ мачтамъ и лебедке удержать центръ тяжести по возможности низко, яхта снаб жена тяжелымъ чугуннымъ фалыикилемъ весомъ 600 Пуд., или 9,5 тн. и внутреннимъ балластомъ весомъ около 3 Ч? тоннъ. Вн-утреннш балластъ состоитъ изъ мелкаго чугуннаго лома съ бетономъ, которымъ плотно забиты промежутки между шпан гоутами, такъ что этотъ балластъ представляетъ собой чу гунно-бетонный массивъ, совершенно неподвижный. Кроме того, центръ тяжести машины помещается довольно низко, что также способствуете остойчивости. При выработке теоретическаго чертежа, определяющаго обводы судна, кроме большой остойчивости, преследовались еще следуюпця две цели: сухость на волненш и далекое