Фан-дер-Флит, Александр Петрович. Шкуна «Александр Ковалевский» Мурманской биологической станции / А. Фан-дер-Флит. – Санкт-Петербург : Типолитография Шредера,1909.

121 При установка шестеренъ на большую скорость этотъ мо ментъ будетъ въ два раза мен'Ье, а именно составитъ всего 350 кгр.-метр. Для получешя силы тяги троса, навиваемаго на большой барабанъ, надо разделить эти моменты на рад!усъ барабана вместе съ навитымъ слоемъ троса, т. е. на 0,35 метра. Та кимъ образомъ, сила тлги получается равной: при малой скорости барабана ^ = 2000 кгр. 350 при большой скорости барабана ^ = 1000 кгр. Этимъ приблизительнымъ подсчетомъ подтверждается пра вильность выбора передаточныхъ чиселъ, сделанная построив- шимъ эту прекрасную лебедку заводомъ Братья Бургдорфъ въ Альтоне. § 3. Укр%плеше лебедки къ палуб% шкуны. Постановка на палубу шкуны лебедки, весъ которой пре вышаете ~ общаго веса всего судна, заставила обратить особое внимаше какъ на соответственное укргЬплеше загру- жаемаго участка палубы, такъ и на укргЬплеше къ послед ней самой лебедки. Въ этихъ отношешяхъ достигнута исклю чительная прочность путемъ применешя следующихъ кре- пленш. Для предотвращешя вреднаго вл 1 яшя, которое тяжелая лебедка должна оказывать при качке на поперечную кр е пость шкуны, а именно на неизменяемость угловъ между бимсами и шпангоутами, подъ. все неимевппе ранее кницъ бимсы были передъ укреплешемъ лебедки поставлены на болтахъ и глухаряхъ болышя, до 2' въ ветке, еловыя вер тикальный кницы, соединявшая бимсы со шпангоутами. Постановка этихъ кницъ въ связи съ находящейся вблизи весьма солидной непроницаемой переборкой оказала н а столько сильное сопротивление расшатывающему вл 1 янно ле бедки, что даже на самой большой волне и качке судно не,