Фан-дер-Флит, Александр Петрович. Шкуна «Александр Ковалевский» Мурманской биологической станции / А. Фан-дер-Флит. – Санкт-Петербург : Типолитография Шредера,1909.

84 нымъ испарешемъ более тяжелыхъ, чемъ бензинъ, сортовъ горючаго въ такъ называемыхъ карбураторахъ и съ элек- трическимъ зажигатемъ горючей смеси въ цилиндре. Они пускаются въ ходъ на бензине и только после прогргЬватя мотора ихъ можно перевести на пита Hie керосиномъ. Такихъ бензино-керосиновыхъ двигателей почти не было во время заказа мотора для „Александре, Ковалевскаго“, да они и не удобны для данной цели, такъ какъ снабжены слишкомъ деликатными приборами, требующими искуснаго обращешя — карбураторомъ и маленькой, но сложной элек трической установкой изъ 1 гЬсколькихъ отдЬльныхъ аппара- товъ. Наконецъ, большое число оборотовъ этихъ моторовъ дЬлаетъ ихъ менее экономичными. На писуну „Александръ Ковалевскш“ нельзя было по услов1ямъ ея службы ставить моторъ съ электрическимъ зажигатемъ и съ нужными, требующими особенно искус наго обращешя, механизмами и потому выборъ былъ оста- новленъ на чисто-керосиновомъ моторе, а изъ последнихъ, по высказаннымъ выше соображешямъ, на моторе „Данъ“, подробное описате котораго будетъ дано въ особомъ пара графе. Выборъ мотора сдЬланъ по указанно инж. А. А. Л еб е д е в а и вполне удачно, такъ какъ моторъ сталъ работать совершенно безупречно, какъ только управлявший имъ ма- шинистъ пересталъ угощать моторъ гораздо болыпимъ ко- личествомъ керосина, чемъ онъ могъ потребить, и пересталъ, въ пылу усердгя паче разума, разстраивать отрегулирован ное открьше клапановъ. § 3. Услов1я работы винта на mRyHt «Александръ Ковалевсш». На шкуне „Александръ Ковалевскш“ винтъ работаетъ въ весьма неблагопр!ятныхъ услов1яхъ. Помимо несоответств1я большого числа его оборотовъ (280) съ тяжестью самого судна и малою его скоростью подъ моторомъ весьма неблагопр1ятное вл1яше на работу винта